Репортаж от Wedoany，K Line подписала контракт на строительство с верфью China Merchants Jinling Shipyard (Nanjing) на постройку четырех LNG-двухтопливных автомобилевозов вместимостью 1380 автомобилей каждый.

Данные суда заказаны европейской дочерней компанией K Line European Sea Highway Services (KESS) и специально спроектированы для частых перевозок малых и средних партий грузов на коротких морских маршрутах в Европе, а также соответствуют ограничениям по размерам в некоторых европейских портах.

K Line ожидает, что использование данной модели судов поможет KESS создать конкурентное преимущество на европейском рынке коротких морских перевозок. По сравнению с традиционными судами, работающими на тяжелом мазуте, использование LNG-топлива, как ожидается, позволит сократить выбросы парникового газа диоксида углерода (CO2) на 25–30% и практически на 100% снизить выбросы оксидов серы (SOx), вызывающих загрязнение воздуха. Для дальнейшего снижения выбросов парниковых газов всей группы K Line компания заявила, что помимо LNG будет рассматривать использование биодизеля, биологического LNG-топлива или сжиженного биометана.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com