Швеция объявила о снижении на 20% платы за пользование инфраструктурой для железнодорожных грузоперевозок с 2028 года
Репортаж от Wedoany,Шведское транспортное управление Trafikverket недавно объявило, что, начиная с графика 2028 года, плата за пользование инфраструктурой для железнодорожных грузоперевозок будет снижена на 20%. Этот шаг направлен на снижение затрат в грузовой отрасли, после того как в период с 2024 по 2025 год стоимость железнодорожных грузоперевозок в Швеции в совокупности выросла на 40%.
Чтобы компенсировать снижение доходов Trafikverket по этой статье, шведское правительство готовит бюджетную меру. В настоящее время ежегодная поддержка железнодорожных грузоперевозок в Швеции составляет около 50 миллионов евро, а к 2028 году она увеличится до 80 миллионов евро. Плата за пользование инфраструктурой составляет значительную долю в общих расходах железнодорожных операторов и напрямую влияет на конечное ценообразование на грузовые перевозки.
Данная корректировка тарифов на грузоперевозки основана на исследовании, проведенном по заказу правительства в июне 2024 года, целью которого было обеспечить Trafikverket объективными базовыми данными для расчетов. Согласно новым тарифам, плата за использование пути для грузовых поездов, основанная на весе, будет установлена в размере 0,0178 шведских крон за брутто-тонно-километр, а плата за нитку графика — 5,8 шведских крон за поездо-километр. По сравнению с текущим уровнем, снижение варьируется в зависимости от сегмента рынка: для перевозок в регионе Мальмё — примерно на 30%, для системных поездов — примерно на 18%, для магистральных повагонных отправок — примерно на 15%, для местных повагонных отправок — примерно на 11%, для интермодальных перевозок — примерно на 12%.
В то же время плата для пассажирских операторов вырастет на 15%, однако в Trafikverket отмечают, что это относительно слабо повлияет на стоимость билетов.
Еще одна мера поддержки железнодорожных грузоперевозок касается реформы формирования поездов. Со следующего года управляющий инфраструктурой будет более активно участвовать в процессе формирования. С 2027 года Trafikverket внедрит маневровые услуги, повысит скорость грузовых поездов на многих линиях и разрешит эксплуатацию вагонов длиной до 34,5 метров. Эти изменения также повысят мобильность Вооруженных сил Швеции, особенно в ходе совместных транспортных операций.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты

Контроллер системы обнаружения горючих газов 30
Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.

Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Автоматические дверные машины
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.



Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.

Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.








