Углубление сотрудничества между портами Шанхая и Ляньюньгана: грузооборот скоростной линии «Ляньшэнь» в 2025 году превысил 150 000 TEU

Репортаж от Wedoany，16 апреля в китайском городе Ляньюньган успешно прошел «IV Обменный форум по сотрудничеству в портовой и судоходной отрасли между Шанхаем и Ляньюньганом в 2026 году». На встрече было сообщено, что за более чем три года сотрудничества между портами Шанхая и Ляньюньгана был достигнут значительный синергетический эффект и обильные результаты, что позволило осуществить ключевой переход от «взаимосвязанности операций» к «глубокой интеграции».

В 2025 году грузооборот скоростной линии «Ляньшэнь» превысил 150 000 TEU, что на более чем 20% больше по сравнению с предыдущим годом, и третий год подряд сохраняется двузначный рост. Объем обработки контейнеров в центре пустых контейнеров Ляньюньгана вырос на 86% в годовом исчислении, количество судоходных компаний, подписавших соглашения о сотрудничестве, увеличилось до 14. Сквозные смешанные железнодорожно-морские перевозки CCA по системе «единого коносамента» стали регулярными, накопительный объем перевозок превысил 3000 TEU, а сеть логистических узлов вдоль линии Лунхай продолжала совершенствоваться. Официально запущено прибрежное каботажное обслуживание по маршруту «Ляньюньган — порт Яншань в Шанхае». «Новая модель межпортового сотрудничества между Шанхаем и Ляньюньганом» была признана инновационным кейсом провинциального уровня в рамках зоны свободной торговли и вошла в число типовых примеров альянса зон свободной торговли дельты реки Янцзы. В том же году группа Shanghai International Port Group приобрела 18% акций порта Ляньюньгана, став его вторым по величине акционером, что ознаменовало исторический прорыв от операционной синергии к интеграции капитала. Совместно была создана компания Lianyungang Hulian Ro-Ro Co., Ltd., что привнесло новый импульс в скоординированное развитие портов в рамках интеграции дельты реки Янцзы.

На данной встрече также состоялось подписание меморандума о сотрудничестве между четырьмя сторонами по водной транспортировке опасных грузов в судовых контейнерах по линии «Ляньшэнь» по системе «один контейнер», подписание соглашения о создании альянса пустых контейнеров Ляньюньгана, а также церемония запуска инициативы «Создание новой главы в развитии мультимодальных перевозок в Ляньюньгане в 2026 году».

Чэнь Вэй, член партийного комитета и директор по маркетингу холдинговой группы порта Ляньюньган, генеральный директор компании Hulian Container Company, в интервью заявил: «Три основных результата, достигнутые на этой встрече — меморандум о сотрудничестве четырех сторон в портовой и судоходной сфере, создание альянса пустых контейнеров и запуск мультимодальных перевозок — знаменуют собой переход сотрудничества между двумя портами от «точечного взаимодействия порт-порт» к уровню управления портовыми службами и региональной сетевой координации. Сотрудничество вышло за рамки отдельных маршрутов и продуктов, превратившись в многомерную систему сотрудничества, охватывающую капитал, управление, информацию, портовые службы и транспортные коридоры, став образцовым примером скоординированного развития портовой группы дельты реки Янцзы».

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com