Самая северная высокоскоростная железная дорога Китая вводится в эксплуатацию 28 сентября

Репортаж от Wedoany，25 сентября из Китайской государственной железнодорожной корпорации (далее — «Госжелдоркорпорация») стало известно, что высокоскоростная железная дорога Харбин — Ичунь (далее — ВСЖД Харбин — Ичунь) будет введена в эксплуатацию 28 сентября. Минимальное время в пути между Харбином и Ичунем составит 1 час 46 минут. Города Суйхуа, Ичунь и другие подключатся к общенациональной сети высокоскоростных железных дорог, что придаст новый импульс всестороннему возрождению Северо-Востока Китая в новую эпоху.

ВСЖД Харбин — Ичунь берёт начало от станции Харбин, проходит через город Харбин, город Суйхуа, город Тели провинции Хэйлунцзян и заканчивается в городе Ичунь. Общая протяжённость линии составляет 318 км, проектная скорость — 250 км/ч. На всей линии расположены 9 станций: Харбин, Харбин-Северный, Хулань-Северный, Синлунчжэнь-Западный, Суйхуа-Южный, Цинъань-Южный, Тели, Жиюэся, Ичунь-Западный.

ВСЖД Харбин — Ичунь расположена в высокоширотной сурово-холодной зоне Китая, где зимой экстремально низкие температуры могут достигать минус 40 градусов по Цельсию, а геологические условия сложны. С момента начала строительства всей линии в 2022 году все участвующие в строительстве организации и многочисленные строители возвели ряд ключевых объектов, включая большой мост Юнсин через реку Хуланьхэ и большой мост Тели через реку Хуланьхэ, обеспечив ввод линии в эксплуатацию в намеченный срок.

После завершения строительства и ввода в эксплуатацию ВСЖД Харбин — Ичунь максимальная эксплуатационная скорость составит 250 км/ч. На начальном этапе эксплуатации железнодорожные органы будут назначать до 38 пар поездов на электротяге в день, в том числе 4 транзитных состава.

ВСЖД Харбин — Ичунь является самой северной высокоскоростной железной дорогой Китая. После ввода линии в эксплуатацию города Суйхуа, Ичунь и другие вступят в эпоху высокоскоростных железных дорог, что позволит дополнительно усовершенствовать конфигурацию сети высокоскоростных железных дорог Северо-Восточного региона, расширить двухчасовую транспортную зону с центром в Харбине и имеет важное значение для содействия развитию туристических и экологических ресурсов вдоль линии, стимулирования социально-экономического развития региона и содействия всестороннему возрождению Северо-Востока Китая.