Yangzijiang Maritime заказала 24 новых судна и сохранила опцион на 16 судов

Репортаж от Wedoany，18 сентября Yangzijiang Maritime раскрыла новый раунд инвестиционного плана в суда: компания уже заказала 24 новых судна и сохранила опцион ещё на 16 судов. 24 твёрдых заказа будут построены на нескольких китайских верфях, поставка запланирована на период с 2028 по 2030 год. Компания сообщила, что финансирование проекта нового судостроения будет организовано путём сочетания совместных долевых инвестиций и долгового финансирования; если все 16 опционов впоследствии будут исполнены, инвестиционный портфель компании в новое судостроение расширится до 98 судов.

Данный заказ на 24 судна охватывает пять типов судов, включая 6 балкеров дедвейтом 64 500 тонн, 6 судов для перевозки нефтепродуктов и химических грузов дедвейтом 49 800 тонн, 4 судна для перевозки химических грузов из нержавеющей стали дедвейтом 28 000 тонн, 4 судна для перевозки химических грузов из нержавеющей стали дедвейтом 29 000 тонн, а также 4 сверхбольших танкера для перевозки сырой нефти дедвейтом 319 000 тонн. Заказ не сосредоточен на одном рынке, а одновременно охватывает четыре основных класса морских активов: сухогрузные перевозки, нефтепродукты, перевозку химических грузов и перевозку сверхбольших объёмов сырой нефти.

Из них 8 судов дедвейтом 28 000—29 000 тонн относятся к судам для перевозки химических грузов из нержавеющей стали и отличаются от обычных судов для перевозки нефтепродуктов по материалу грузовых танков и назначению перевозки; 4 судна дедвейтом 319 000 тонн относятся к танкерам для перевозки сырой нефти класса VLCC. Компания в настоящее время ещё не раскрыла, какой именно китайской верфи соответствует каждый тип судна, а также не опубликовала стоимость отдельного судна, общую сумму контракта и конкретное распределение 16 опционов по типам судов, поэтому вышеуказанная информация пока не может быть дополнительно разбита до уровня отдельной верфи или отдельного контракта.

Судя по текущему ходу инвестиций в суда, Yangzijiang Maritime ранее уже непрерывно расширяла портфель активов нового судостроения. По состоянию на момент данного объявления компания уже завершила поставку 7 новых судов, из которых 1 судно было передано покупателю в соответствии с договором купли-продажи судна. После добавления данного твёрдого заказа на 24 судна инвестиции в новое судостроение продолжат концентрироваться вокруг периода поставок 2028—2030 годов; если впоследствии опционы будут преобразованы в официальные контракты, компания также получит дополнительный пакет задач по строительству.