Volvo запускает серийное производство тяжелых электрических грузовиков в Швеции в 2026 году с запасом хода до 700 км

Репортаж от Wedoany，Volvo Trucks начала серийное производство новых тяжелых электрических грузовиков. Первые автомобили сошли с конвейера завода в Туве (Гётеборг, Швеция). Ранее, в апреле 2026 года, компания представила это поколение моделей. В число новинок входит Volvo FH Aero Electric с увеличенным запасом хода, способный проехать до 700 км на одном заряде; Volvo FH, FM и FMX также получили электрические версии с запасом хода до 470 км.

Производство будет осуществляться на двух промышленных площадках: в Туве (Швеция) и Генте (Бельгия). Компания представила новую серию на IAA Transportation — международной выставке, проходящей с 14 по 20 сентября в Ганновере. Volvo Trucks заявляет, что новые модели ориентированы на более широкий спектр автомобильных перевозок. Заявленный запас хода зависит от таких факторов, как климат, ветер, полная масса автомобиля и стиль вождения.

Volvo FH Aero Electric с увеличенным запасом хода обладает наибольшей дальностью поездки в новом поколении; главное отличие заключается в использовании нового электромоста (e-axle), что позволило высвободить пространство для установки аккумулятора большей емкости. Благодаря такой конфигурации грузовик может проехать до 700 км на одном заряде.

Помимо показателей запаса хода, двумя ключевыми факторами для тяжелых транспортных операций являются возможность зарядки мегаваттного уровня и высокая полезная нагрузка. По словам Volvo Trucks, это сочетание позволяет использовать электрическую силовую установку на маршрутах, где ранее применялись дизельные грузовики. 700 км — это максимальный запас хода, заявленный производителем для данной версии.

В новое семейство также входят Volvo FH, FM и FMX Electric. Все три модели оснащены новой электрической силовой установкой, призванной улучшить энергопотребление, производительность и управляемость. Для этих моделей заявленный максимальный запас хода составляет 470 км на один заряд.

Серийное производство этих четырех автомобилей является частью электрической линейки Volvo Trucks, которая, по заявлению компании, теперь насчитывает восемь моделей. Сфера применения охватывает различные виды работ — от городской доставки и вывоза мусора до региональных и дальних перевозок, включая технику для строительной отрасли.

Производство новых автомобилей распределено между Туве (Гётеборг) и Гентом. Сборочные линии начали поставки всего через несколько месяцев после презентации этого поколения в апреле 2026 года. Компания рассматривает промышленное серийное производство как следующий шаг после той презентации.

Volvo Trucks сообщает, что первоначальная коммерческая реакция была положительной, и клиенты выражают готовность размещать заказы. Президент Volvo Trucks Роджер Альм (Roger Alm) заявил, что компания превращает соответствующие технологии в промышленную реальность, а запуск серийного производства новых электрических грузовиков демонстрирует ее стремление возглавить переход грузовых перевозок к более устойчивому развитию.

Публичная премьера новых автомобилей совпала с выставкой IAA Transportation в Германии, которая проходит с 14 по 20 сентября 2026 года в Ганновере. Выставка объединила новое поколение продукции Volvo Trucks во главе с FH Aero Electric с увеличенным запасом хода. Компания считает, что эти новые показатели запаса хода позволяют охватить более значительную долю повседневных транспортных операций.

Volvo Trucks располагает 2 200 сервисными центрами в более чем 130 странах. Ее грузовики собираются в 12 странах; в 2025 году компания поставила около 120 000 автомобилей. Продукция охватывает средние и тяжелые транспортные средства, а сервисные и финансовые решения предоставляются через Grupo Volvo.

Заявленный максимальный запас хода FH Aero Electric в 700 км не является фиксированным значением для любого маршрута. Volvo напоминает, что погодные условия, сопротивление ветра, полная масса грузовика и манера вождения могут изменить результат. Новое серийное производство таким образом формирует линейку электрических грузовиков Volvo, уже включающую восемь моделей для различных специализированных применений.