Amazon получает в Германии первые 27 электрических тяжёлых грузовиков Mercedes-Benz eActros 600

Репортаж от Wedoany，9 сентября Amazon получила в Германии первые 27 полностью электрических тяжёлых грузовиков Mercedes-Benz eActros 600. Эти автомобили являются частью заказа на более чем 200 eActros 600, размещённого Amazon в начале 2025 года у Mercedes-Benz Trucks, и предназначены для перевозок «средней мили» между логистическими центрами, сортировочными центрами и зонами городской доставки Amazon. К концу 2026 года Amazon планирует ввести в эксплуатацию в Германии более 50 автомобилей этой модели.

eActros 600 производится на заводе Mercedes-Benz Trucks в Вёрте, оснащён аккумуляторной системой ёмкостью 621 кВт·ч и собственной электрической ведущей осью, запас хода на одной зарядке составляет около 500 километров, автомобиль рассчитан на сценарии дальних перевозок в классе 40 тонн. Вводимые Amazon автомобили будут выполнять магистральные и среднемагистральные перевозки между логистическими объектами на территории Германии.

Amazon и Mercedes-Benz Trucks в начале 2025 года подписали контракт на закупку более 200 eActros 600 — крупнейший единовременный заказ Amazon на электрические тяжёлые грузовики на сегодняшний день. Автомобили в основном развёртываются в Великобритании и Германии, причём поставки на британский рынок начались уже в конце 2025 года; полученные в Германии 27 автомобилей являются первой официальной поставкой по этому заказу в Германии. После ввода всего парка в эксплуатацию Amazon ожидает, что соответствующие автомобили смогут ежегодно перевозить более 350 миллионов посылок.

Сопутствующая зарядная инфраструктура создаётся параллельно. Amazon устанавливает в европейских операционных локациях сотни зарядных пунктов для тяжёлых грузовиков, причём на ключевых станциях используются зарядные устройства мощностью 360 кВт, способные повысить уровень заряда аккумулятора eActros 600 с 20 % до 80 % чуть более чем за 1 час. Компания сообщила, что её инвестиции в электрификацию и декарбонизацию европейской транспортной сети превышают 1 миллиард евро, из которых более 400 миллионов евро приходится на Германию.

Поставка 27 автомобилей является этапом исполнения контракта на закупку более 200 автомобилей 2025 года, а не новым заказом на 27 автомобилей. Немецкий парк будет увеличиваться с текущих первых 27 автомобилей и к концу 2026 года достигнет более 50 автомобилей.