176 км/ч! Успешные испытания комплексного диагностического поезда на проекте железной дороги Восточное побережье — Восточный Малайзийский железнодорожный проект (MRC)

Репортаж от Wedoany，29 августа в ходе испытаний на повышение скорости комплексного диагностического поезда проекта MRC на участке от станции Кота-Бару (начало линии) до станции Султан Ахмад Шах скорость была увеличена на 10% сверх проектной скорости 160 км/ч, и поезд успешно достиг скорости 176 км/ч.

Испытания с поэтапным повышением скорости являются ключевым этапом динамических испытаний. Комплексному диагностическому поезду необходимо поэтапно повышать скорость движения до достижения 110% проектной скорости линии, чтобы всесторонне проверить безопасность, стабильность работы и совместимость систем путевого хозяйства, электроснабжения, сигнализации, связи и других устройств в условиях высокоскоростного движения.

Достижение скорости 176 км/ч знаменует собой успешное завершение испытаний на повышение скорости до максимального уровня — 110% от проектной скорости — на первом этапе проекта MRC, что подтверждает безопасность и надежность линии и всех систем движения в пределах запаса проектной скорости.

В ходе испытаний на повышение скорости комплексный диагностический поезд одновременно провел всесторонние динамические проверки динамики грузовых и пассажирских вагонов, контактной сети, напольного оборудования сигнализации, покрытия беспроводной связи, а также инфраструктуры мостов, тоннелей и земляного полотна. На следующем этапе проект проведет типовые испытания системы автоматической защиты поезда (АТП) и комплексные испытания функций системы сигнализации для дальнейшей проверки безопасности, надежности и совместимости китайской системы управления движением поездов уровня 2 (CTCS-2) в различных сценариях эксплуатации.

Начальник отдела железнодорожного планирования Малайзийского управления наземного общественного транспорта Саид, директор проекта компании Malaysia Rail Link (MRL) Азлан, заместитель директора Джеффри, генеральный директор проекта MRC Дэн Бо, старший советник Кун Ци, заместитель генерального директора Ян Шэншэн и другие сопровождали комплексный диагностический поезд, совместно став свидетелями важного момента достижения поездом скорости 176 км/ч.