Инвестиции в реконструкцию вокзала Лидса увеличены до 303 млн фунтов стерлингов, завершение — к 2030 году

Репортаж от Wedoany，28 октября правительство Великобритании в рамках осеннего бюджета подтвердило выделение дополнительных 200 млн фунтов стерлингов на реконструкцию вокзала Лидса; с учётом уже имеющихся 103 млн фунтов общий объём инвестиций в проект достиг 303 млн фунтов стерлингов. Финансирование осуществляется Министерством транспорта (DfT), реализация — совместно Network Rail и BAM. Начало работ запланировано на конец 2026 года, срок строительства — около пяти лет, цель — завершение к 2030 году.

Проект реконструкции включает строительство нового центрального пешеходного моста над путями, трёх новых входов на вокзал, расширение пространства главного зала, а также удлинение платформы 14 для приёма более длинных поездов. Количество турникетов увеличится почти на 40%, пропускная способность лифтов также будет повышена. Три новых входа усилят связь вокзала с центром города — районами South Bank, Dark Arches и Princes Square.

В настоящее время годовой пассажиропоток вокзала Лидса превышает 27 млн человек, около 27 млн пассажиров ежегодно проходят через турникеты; в Западном Йоркшире 8 из каждых 10 поездов начинают или заканчивают маршрут на этом вокзале. После реконструкции пропускная способность вокзала возрастёт, что напрямую связано с высвобождением провозных возможностей в рамках программы модернизации Транспеннинского маршрута (TRU).

Вопрос о удлинении платформы 17 будет зависеть от последующих решений по финансированию; Network Rail не включила его в подтверждённый объём инвестиций в размере 303 млн фунтов стерлингов.