Репортаж от Wedoany，Американская железнодорожная компания Amtrak завершила присуждение основных контрактов на строительство и управление проектом по ремонту моста Док-Бридж (Dock Bridge) в штате Нью-Джерси. Основные работы планируется начать до конца текущего года, объём инвестиций составит около 242 миллионов долларов.
Строительный контракт получила компания Skanska, а компания LiRo-Hill отвечает за управление проектом и надзор, сотрудничая с инвестиционным подразделением Amtrak. Эти инвестиции направлены на модернизацию объекта инфраструктуры, возраст которого составляет почти сто лет. Из средств проекта 188 миллионов долларов поступили в виде гранта от Федеральной железнодорожной администрации США (FRA), а остальная часть распределена между тремя операторами: Amtrak, New Jersey Transit (NJ Transit) и Управлением порта Нью-Йорка и Нью-Джерси (Port Authority Trans-Hudson, PATH).
Мост Док-Бридж расположен между Ньюарком и Харрисоном в штате Нью-Джерси и относится к одному из самых загруженных участков Северо-восточного коридора (NEC): ежедневно по нему проходит более 700 поездов. В настоящее время более 200 тысяч пассажиров, ежедневно пользующихся поездами Amtrak, NJ Transit и PATH, получат выгоду от этой модернизации.
Строительные работы включают усиление стальных конструкций моста, замену путей, обновление системы воздушного электроснабжения и сигнального оборудования. Цель — повысить безопасность и надёжность железнодорожного сообщения на ближайшие десятилетия. Из-за почтенного возраста и износа в последние годы на мосту возникали задержки, вызванные неисправностями путей, сигнального оборудования и системы подъёма моста.
Мост Док-Бридж был открыт в 1935 году и представляет собой разводной мост через реку Пассейик с шестью путями и тремя пролётами, из которых четыре пути используются для поездов Amtrak и NJ Transit, а два других — исключительно для обслуживания PATH. В конце 2024 года Береговая охрана США (United States Coast Guard, USCG) одобрила преобразование моста из подвижной конструкции в стационарную.
