Репортаж от Wedoany，Индийские железные дороги (Indian Railways) утвердили проект многоуровневой модернизации участка Данапур–Фатуха протяжённостью 29 км в составе Восточной Центральной железной дороги (East Central Railway) с общим объёмом инвестиций 9,76 млрд рупий. Проект направлен на снижение загруженности железнодорожного коридора Патны (Patna), повышение пропускной способности для пассажирских и грузовых поездов, улучшение пунктуальности движения, укрепление промышленных логистических перевозок и удовлетворение растущих потребностей штата Бихар в железнодорожных перевозках.
Работы по многоуровневой модернизации разделены на три составные части: строительство третьего и четвёртого путей на участке Данапур–Патна; строительство третьего пути на участке Раджендра Нагар–Патна Сахеб; строительство третьего и четвёртого путей на участке Патна Сахеб–Фатуха. После ввода новых путей в эксплуатацию ожидается значительное увеличение пропускной способности данного участка. В течение первого года эксплуатации модернизированный коридор сможет дополнительно пропускать 22 пассажирских и 18 грузовых поездов в сутки, а железнодорожная сеть будет дополнительно принимать 5,2 млн тонн грузов ежегодно, что усилит грузоперевозки через Бихар и прилегающие регионы.
Проект многоуровневой модернизации Данапур–Фатуха является частью более широкой инициативы по строительству четырёхпутной линии, охватывающей весь маршрут Дели–Дин Дайал Упадхьяя Джанкшен–Патна–Киул–Бхагалпур–Кханна–Хаура. Этот стратегический железнодорожный маршрут включён в Энергетический, минеральный и цементный коридор (Energy, Mineral and Cement Corridor) индийских железных дорог, что подчёркивает его важную роль в перевозке массовых грузов и поддержке промышленной и энергетической логистики.
Укреплённый железнодорожный участок также обеспечит ключевую транспортную поддержку планируемой тепловой электростанции мощностью 2120 МВт в Чаусе округа Баксар. Данный энергетический проект зависит от железнодорожных поставок крупнотоннажных материалов, и расширение пропускной способности коридора Патны (Patna) гарантирует удовлетворение логистических потребностей электростанции, одновременно обеспечивая бесперебойное движение других грузовых перевозок.
Инвестиции в размере 9,76 млрд рупий отражают направленность индийских железных дорог на расширение пропускной способности маршрутов с высокой интенсивностью движения. Благодаря снижению загруженности, увеличению количества поездов и усилению грузовых перевозок проект Данапур–Фатуха, как ожидается, повысит общую операционную эффективность района Патны (Patna) и будет способствовать развитию инфраструктуры и экономическому росту штата Бихар.
