Репортаж от Wedoany，Компания COSCO Shipping учредила на острове Хайнань дочернюю компанию по контейнерным перевозкам в целях поддержки строительства Хайнаньского порта свободной торговли (Hainan free-trade port).

Уставный капитал новой компании Hainan Cosco Shipping Container Shipping составляет 300 млн юаней (44,4 млн долларов США), её деятельность будет сосредоточена на аренде судов, судовладении и эксплуатации.

В рамках более широкой стратегической программы COSCO Shipping уже инвестировала в порт Янпу (Yangpu Port) на острове Хайнань и взяла на себя обязательства по расширению лизинговых операций.

Правительство Китая определило Хайнань как важнейший порт свободной торговли страны, поставив цель превратить его в международный центр судоходства и логистики, а также поощряя международные судоходные компании открывать свои представительства на острове.

В настоящее время порт Янпу связан с 59 внутренними и международными судоходными линиями, а его годовой контейнерооборот достиг 3 млн стандартных контейнеров (TEU). В октябре прошлого года COSCO Shipping возобновила линию Дальний Восток — западное побережье Южной Америки (Far East-South America West Coast service), включив порт Янпу в список портов захода.

Ранее порт Янпу был связан главным образом с материковым Китаем и странами Юго-Восточной Азии. Включение Янпу в южноамериканскую линию широко рассматривается как шаг по повышению статуса порта: теперь такие морепродукты, как хайнаньская тилапия, могут доставляться напрямую в Перу и Чили.

Будучи государственным предприятием, COSCO Shipping, как ожидается, будет как оказывать поддержку зоне свободной торговли, так и извлекать из неё выгоду. Эта зона предоставляет льготы по налогу на прибыль предприятий, применяет нулевые или сниженные пошлины на многие виды импортного оборудования и материалов, вводит более либеральные правила трансграничного движения капитала и судоходства, а также упрощает таможенные процедуры, особенно в сфере международной торговли и судоходства.

Ожидается, что нормативная база свободной торговли на Хайнане также облегчит предприятиям привлечение финансирования и осуществление трансграничного лизинга.

В настоящее время COSCO Shipping активно реализует проект расширения порта Янпу, используя его глубоководные причалы; первая очередь расширения уже поэтапно введена в эксплуатацию. После завершения второй очереди годовая пропускная способность порта Янпу достигнет 5 млн стандартных контейнеров, что позволит обрабатывать более крупные контейнеровозы.