Репортаж от Wedoany，Транспортная группа Fesco в первом полугодии 2026 года установила рекорд по объему импортных контейнерных перевозок через порты Дальнего Востока, перевезя за этот период почти 140 тыс. TEU.

Этот объем на 65% превышает показатель аналогичного периода 2025 года и на 19% больше предыдущего рекорда, установленного в первом полугодии 2024 года.

Ключевым фактором, способствовавшим достижению рекордного результата, стало значительное увеличение импортных грузов, перевозимых регулярным морским сервисом Fesco China Direct Line (FCDL). Этот маршрут соединяет порты Китая с Владивостокским морским торговым портом (ВМТП). В первом полугодии 2026 года группа перевезла по FCDL более 113,5 тыс. TEU, что на 72% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Рост обусловлен изменениями на международном рынке морских контейнерных перевозок, что привело к переориентации части импортных грузопотоков на маршруты через российский Дальний Восток. Fesco адаптировала сервис FCDL, увеличив пропускную способность линии за счет привлечения дополнительных судов и оптимизации операций, чтобы обеспечить клиентов необходимыми мощностями в период пикового спроса.

Fesco China Direct Line включает три регулярных контейнерных маршрута, соединяющих Владивостокский морской торговый порт с крупными портами Китая, такими как Шанхай, Нинбо, Синьган, Далянь, Жичжао, Ляньюньган, Яньтянь, Наньша и другие. В настоящее время совокупная мощность линии превышает 5000 TEU в неделю, и Fesco планирует дальнейшее расширение мощностей между портами Китая и Владивостоком.