Репортаж от Wedoany，14 июля в эксплуатацию был введён 100-й поезд парка регионального железнодорожного оператора Koleje Dolnośląskie в Нижнесилезском воеводстве Польши. Этот поезд представляет собой электропоезд Elf модели 48WEc-064, произведённый польским заводом Pesa Bydgoszcz, и является 37-м из 55 заказанных оператором поездов Elf.

В настоящее время оператор полностью эксплуатирует собственный подвижной состав, насчитывающий 100 поездов, из которых 60 изготовлены на заводе Pesa Bydgoszcz. После завершения поставок всех заказанных поездов количество единиц подвижного состава, произведённых Pesa для Koleje Dolnośląskie, достигнет 88.

Воевода Нижнесилезского воеводства Павел Ганчаж отметил, что возрождение польского железнодорожного транспорта началось много лет назад с Koleje Dolnośląskie. Оператор ежегодно устанавливает новые рекорды по пробегу и пассажиропотоку, и сегодня его парк подвижного состава преодолел символический рубеж в 100 поездов.

Первые поезда оператора были изготовлены в 2008 году в Быдгоще и представляли собой дизель-поезда (ДП). С 2022 года Pesa начала поставки электропоездов Elf, и по истечении срока действия контракта их количество составит 55 единиц, что станет крупнейшим парком поездов Elf в Польше.

Заместитель воеводы Нижнесилезского воеводства Михал Радо сообщил, что общая стоимость поездов, заказанных на заводе Pesa в Быдгоще, превысила 2 миллиарда польских злотых (около 469 миллионов евро). Однако развитие железнодорожного транспорта было бы невозможно без финансирования из фондов Европейского союза, поскольку субсидии покрывают 85% стоимости этих транспортных средств. Данная партия поездов Elf финансируется за счёт Польского национального плана восстановления и устойчивости.

Завод в Быдгоще ежедневно производит один рельсовый транспорт. В настоящее время Pesa Bydgoszcz одновременно реализует несколько проектов по производству поездов и трамваев, включая строительство подвижного состава для железных дорог Румынии, трамваев для Силезского региона, дизель-поездов RegioFox для Чешской Республики и другие. По статистике, каждый день с конвейера завода сходит один новый пассажирский поезд.

Президент Koleje Dolnośląskie Дамиан Ставиковский отметил, что из 100 поездов, ежедневно перевозящих тысячи жителей Нижнесилезского воеводства, каждый произведён в Польше, и большинство из них — в Быдгоще. Недавно Pesa также запустила пробную эксплуатацию поездов, спроектированных для чешского оператора RegioJet, с конструкционной скоростью 200 км/ч, что стало важной вехой в её развитии.

Президент Pesa Кшиштоф Здзярский заявил, что Koleje Dolnośląskie является одним из стратегических партнёров, и в настоящее время для него производятся не только 55 электропоездов Elf, но и 10 дизель-поездов. На заводе Pesa в Быдгоще работает около 4000 сотрудников, а годовая стоимость производственных заказов составляет примерно 1 миллиард евро.