Итальянский Fiat планирует выпустить городской электромобиль Multiplina в 2028 году
Репортаж от Wedoany,Компания Fiat недавно представила первые официальные изображения концепт-кара Multiplina — четырёхместного малолитражного электромобиля, предназначенного для городской микромобильности. Его выход на рынок запланирован на 2028 год, а цель — заполнить пробел между текущей микромашиной Topolino и будущим компактным электромобилем бренда. Название новой модели напрямую заимствовано у 600 Multipla, выпускавшейся с 1956 по 1967 год. Этот автомобиль, созданный дизайнером Данте Джакозой, при длине всего 3,53 метра мог вмещать до шести пассажиров и считается одним из первых многоцелевых автомобилей (MPV).
Multiplina призвана воплотить концепцию «маленькие размеры, большая универсальность» в эпоху электромобилей. Судя по первым изображениям, автомобиль имеет почти вертикальную переднюю часть, овальные фары, складную крышу (напоминающую Citroën 2CV) и однообъёмный кузов, пропорции которого явно вдохновлены исторической моделью 600 Multipla, а некоторые детали отсылают к классическому Fiat 500. В отличие от Topolino, сертифицированного как лёгкий квадрицикл (категория L6e), Multiplina, как ожидается, будет отнесена к категории тяжёлых квадрициклов (L7e). Это означает, что её максимальная скорость значительно превысит 45 км/ч у Topolino, что позволит использовать автомобиль за пределами городских центров.

Однако классификация L7e не позволит новому автомобилю попасть в категорию «транспортных средств без прав» (VSP) в некоторых европейских странах, где такие машины можно водить без водительских прав, а также освобождать от требований к подушкам безопасности и ABS. Исходя из имеющейся информации, Multiplina будет построена на модернизированной архитектуре Topolino и его «братьев» — Citroën Ami и Opel Rocks-e, которая производится на заводе в Кенитре (Марокко). Ожидается, что конструкция будет удлинена для размещения четырёх пассажиров, а также оснащена аккумулятором большей ёмкости и более мощной силовой установкой. Текущий Topolino — двухместный, с батареей ёмкостью 5,5 кВт·ч и двигателем мощностью 8 л.с.
Примечательно, что оригинальный 600 Multipla имел заднемоторную компоновку, тогда как Topolino использует передний двигатель и передний привод. Пока неясно, на какой базе будет построена новая модель. Fiat ещё не раскрыл информацию о запасе хода, мощности, времени зарядки или цене, но заявил, что стремится создать более практичный и универсальный автомобиль, чем существующие квадрициклы.
План по выпуску четырёхместного микромобиля впервые всплыл в мае этого года во время глобальной стратегической презентации Stellantis, когда в списке будущих продуктов Fiat появилась модель с рабочим названием «Quattrolino». Генеральный директор Fiat Оливье Франсуа заявил, что Multiplina представляет собой недостающее звено в стратегии бренда по городским автомобилям, нацеленной на то, чтобы сделать производителя главным ориентиром Stellantis в сегменте микромобильности и исследовать экономичные электрические решения для повседневного использования в европейских городах.
Эта стратегия уже начинает обретать очертания: в прошлом году Fiat представил малый электрический трицикл Tris, также производимый в Марокко и предназначенный в основном для городских доставок, а также версию тук-тука «Dolcevita». Кроме того, Topolino получил ретро-серию (Vilebrequin) и спортивную серию (Sport). Fiat также заключил соглашение с Ватиканом о поставке 30 автомобилей в рамках программы электрификации автопарка Святого Престола.
Связанные продукты



Система менеджмента газа
Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group
Poten Environment Group Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.

Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.

Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.

Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.









