RTA Дубая присудило контракт на 316 миллионов долларов на проект проспекта Аль-Медан

Репортаж от Wedoany，Дорожно-транспортное управление Дубая (RTA) присудило два контракта на общую сумму около 316 миллионов долларов на строительство двух участков проекта проспекта Аль-Медан.

Первый участок выиграл подрядчик Western Bainoona Group со штаб-квартирой в Абу-Даби.

Объем работ по данному участку включает: модернизацию участка проспекта Аль-Медан от перекрестка с улицей Латифа бинт Хамдан до улицы Умм-Сукейм, а также продление улицы Аль-Мараби от жилого комплекса Dubai Hills до дороги шейха Мухаммеда бин Заида. Работы также включают строительство новой разноуровневой развязки на пересечении улицы Аль-Мараби и проспекта Аль-Медан с четырьмя полосами движения в каждом направлении и строительство мостов общей протяженностью 1600 метров, что позволит увеличить пропускную способность до 14 400 автомобилей в час. Этот этап также включает строительство прямого соединительного пути между улицей Аль-Мараби и дорогой шейха Мухаммеда бин Заида, а также строительство 700-метрового эстакадного соединения на дороге Дубай-Аль-Айн, ведущего к улице Над-аль-Хамар.

Индийский подрядчик Larsen & Toubro (L&T) выиграл другой участок, объем работ которого включает модернизацию участка от Первой улицы Аль-Хайль через дорогу Аль-Хайль до улицы Маскат. Этот участок включает строительство новых наземных дорог протяженностью около 2 километров, соединяющих проспект Аль-Медан с улицей Латифа бинт Хамдан. Работы также включают оптимизацию перекрестков и преобразование перекрестка проспекта Аль-Медан с улицей Маскат в многоуровневую разноуровневую развязку с проектной пропускной способностью также 14 400 автомобилей в час. В состав работ также входят велосипедные дорожки и подземные переходы для обеспечения непрерывности дорожной сети и поощрения устойчивой мобильности.

Ожидается, что проект проспекта Аль-Медан будет завершен к концу 2028 года и включает строительство 3,7 километра мостов, 17 километров новых дорог и выделенных велосипедных дорожек, которые будут соединены с существующей велосипедной сетью Дубая. План также включает модернизацию нескольких перекрестков, а целью проектирования является повышение пропускной способности коридора север-юг на 18%.

RTA заявило, что после завершения проекта время в пути от улицы Аль-Манама и дороги Дубай-Аль-Айн до улицы Умм-Сукейм сократится с 30 минут до 10 минут, то есть на 66%. Ожидается, что проект будет обслуживать прилегающие жилые районы и зоны застройки, охватывая общее население более 500 000 человек.