Репортаж от Wedoany，Авиакомпания United Airlines (United Airlines) запускает ежедневные регулярные коммерческие рейсы из Натчеза в Хьюстон, выполняемые под брендом United Express (United Express). Это первое регулярное авиасообщение в регионе за последние более чем три десятилетия.
Аэропорт Натчез–Адамс (код HEZ) за шесть месяцев превратил ангар площадью 10 000 квадратных футов в современный пассажирский терминал, оснащённый пунктами досмотра TSA, пунктами питания и другими стандартными удобствами. Местные жители пришли в аэропорт на церемонию разрезания ленточки, чтобы отпраздновать открытие нового маршрута.
United Airlines использует на этом маршруте самолёты Bombardier CRJ-200, каждый из которых вмещает 50 пассажиров. Газета Natchez Democrat (Natchez Democrat) сообщает, что высокий спрос подтверждает необходимость этого регионального сообщения.
United Airlines передала аэропорту собственное наземное оборудование для обеспечения работы. Директор аэропорта Карл Бисли (Carl Beasley) рассказал, что проект, который обычно занимает от полутора до двух лет, был выполнен за шесть месяцев, и на территорию аэропорта въехали три полуприцепа с оборудованием SkyWest (SkyWest).
Анализ региональных пассажиропотоков, проведённый авиационным консультантом Джеремией Джеральдом (Jeremiah Gerald), показал, что ежедневно около 500 пассажиров вынуждены добираться до соседних аэропортов, включая международный аэропорт Луи Армстронга в Новом Орлеане (MSY), Джексон (JAN), Батон-Руж (BTR) и аэропорт Хьюстона. Популярные направления включают Лос-Анджелес (LAX), международный аэропорт Денвера (DEN), Орландо (MCO) и международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте (ATL).
Благодаря этому ежедневному прямому рейсу в Хьюстон жители Натчеза могут добраться с одной пересадкой до более чем 200 направлений сети United Airlines. Открытие маршрута получило финансирование в размере почти 1 миллиона долларов от федеральной Программы развития малых авиационных сообществ (Small Community Air Service Development Program) для компенсации убытков на начальном этапе. По словам представителей аэропорта, стоимость одного рейса туда и обратно составляет 3,3 миллиона долларов в год.
Новый рейс вылетает из Хьюстона ежедневно в 11:55, время в пути — 1 час 18 минут, номер рейса UA5086, прибытие в Натчез запланировано на 13:13. Обратный рейс UA5139 вылетает из Натчеза в 13:45 и возвращается в Хьюстон через 55 минут, прибывая в 15:05.
Натчез, штат Миссисипи, является единственным городом в округе Адамс, расположен примерно в 90 милях (140 км) к югу от Батон-Ружа, с населением агломерации около 53 000 человек. Аэропорт Натчез–Адамс (также известный как аэропорт Харди-Андерс) является аэропортом общего пользования, расположенным в 6 милях (11 км) к югу от центра города. Последний раз регулярные рейсы в этот аэропорт выполнялись в 1994 году, когда авиакомпания Lone Star Airlines (Lone Star Airlines) летала в международный аэропорт Даллас/Форт-Уэрт (DFW) на самолётах Fairchild Swearingen Metroliner.
С 1 июля United Airlines выполняет ежедневные рейсы в Натчез, что знаменует новую эру для аэропорта. Благодаря переоборудованию ангара и ускоренным темпам работ аэропорт теперь получил ежедневное авиасообщение с крупной глобальной авиакомпанией, что облегчает поездки для жителей региона и поддерживает туризм, бизнес и торговлю.
