Репортаж от Wedoany，Строительный консорциум во главе с Spie batignolles получил контракт на строительство глубоководного терминала в порту Дюнкерка (Франция) на сумму 132 млн евро (без учета налогов). Управление проектом осуществляют компании Ingérop/Setec International. В состав консорциума входят Spie batignolles fondations (головная организация), Spie batignolles nord, ETPO, Spie batignolles travaux publics, Ramery TP и Fayat fondations. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2029 год.

В рамках проекта CAP 2020 новый глубоководный терминал длиной 1150 метров расширит Атлантический бассейн, что позволит порту Дюнкерка построить второй контейнерный терминал, способный дополнительно принимать два сверхкрупных контейнеровоза (ULCS).

Объем работ включает несколько аспектов: строительство временных сооружений; водопонижение на всей территории площадки в период строительства; устройство временного шпунтового ограждения длиной 70 метров с анкерным креплением; строительство причала протяженностью 1320 погонных метров (включая 1150 метров глубоководного участка и 170 метров соединительного участка) с использованием «стены в грунте» и металлического шпунтового ограждения; стабилизация грунта на южном соединительном участке с помощью каменных свай; бетонирование оголовка (общая длина 1320 метров, требуется около 20 000 кубометров бетона); разработка котлована в несколько ярусов для устройства «стены в грунте» и ее анкеровки; обратная засыпка по мере выполнения земляных работ; дренажные работы для будущей портовой платформы; устройство дорожного основания и инженерных сетей на причальной территории шириной 26 метров.