Репортаж от Wedoany，Федеральные и транспортные чиновники штата Флорида (США) заложили первый камень в проект расширения парковки для грузовиков на грузовом коридоре межштатной автомагистрали 4 (I-4), который добавит более 900 мест для стоянки грузовых автомобилей.

Глава Федерального управления по безопасности автотранспортных перевозок (FMCSA) Дерек Баррс заявил, что водители грузовиков не должны выбирать между соблюдением закона и поиском безопасного места для стоянки. Эти новые парковочные места помогут водителям получить необходимый отдых, сократить опасные обочечные стоянки и сделать один из самых загруженных грузовых коридоров Флориды более безопасным для всех.

Департамент транспорта Флориды (FDOT) отметил, что нехватка достаточных парковочных мест для грузовиков вынуждает водителей останавливаться на обочинах межштатных магистралей, съездах или пустырях, что часто создает угрозу безопасности. Анализ грузовой мобильности и торговли FDOT за 2024 год показал, что в часы пик потребность в парковке для грузовиков в некоторых районах штата может превышать 150%.

Баррс вместе с главой Федерального управления автомобильных дорог (FHWA) Шоном Макмастером и главой FDOT Джаредом Пердью заложили первый камень в пять проектов расширения парковки для грузовиков. Цель — увеличить количество парковочных мест вдоль коридора I-4 в центральной Флориде, который обеспечивает перевозку 95% потребительских товаров штата и имеет самую высокую концентрацию распределительных центров на юго-востоке. Проект получил федеральный грант INFRA в размере 180 миллионов долларов от Министерства транспорта США в рамках Программы национально значимых мультимодальных грузовых и дорожных проектов на 2023-24 финансовый год.

Этим летом начнутся строительные работы на первых трех участках в округах Семинол и Волусия, которые планируется завершить в течение года. FDOT планирует запустить последующие проекты парковки для грузовиков в округах Оцеола и Ориндж в 2027 году. Грузовики перевозят 75% всех грузов во Флориде, а коридор I-4 является одним из районов с самым большим дефицитом парковочных мест для грузовиков в штате; на участке от Орландо до Тампы имеется всего 90 общественных парковочных мест, но ежедневно через этот район проезжают 18 000 грузовиков.

Глава FHWA Макмастер подчеркнул, что водители грузовиков заслуживают безопасных мест для отдыха, а финансирование Министерства транспорта в поддержку водителей грузовиков позволяет Флориде расширять и предоставлять специальные парковочные места там, где они больше всего нужны, а именно вдоль коридора I-4, который является районом с самым высоким неудовлетворенным спросом в штате.

FDOT подчеркнул аспекты безопасности парковки для грузовиков, отметив, что 40% водителей грузовиков ежедневно вынуждены ездить более часа в поисках парковочного места, что приводит к экономическим потерям и вынуждает водителей останавливаться в опасных местах. Сенатор штата Том Райт (республиканец) также принял участие в церемонии закладки фундамента. Он заявил, что увеличение количества парковочных мест вдоль I-4 повысит безопасность этого коридора, поддержит водителей грузовиков, стимулирующих экономическое развитие, и обеспечит дальнейшую доставку товаров в дома и предприятия штата.