Репортаж от Wedoany，Министерство транспорта и связи Перу (MTC) через Главное управление транспортных проектов и программ в рамках роуд-шоу «На рельсах Куско: инвестиционные возможности в развитии железных дорог» представило проекты железных дорог Чинчеро – Куско и Имата – Эспиналь – Котабамбас с целью привлечения стратегических партнеров для разработки инженерных исследований и содействия строительству важной инфраструктуры в южном регионе.
Мероприятие провел заместитель министра транспорта Хуан дель Кармен Харро, в нем приняли участие губернатор региона Куско Вернер Сальседо Альварес, начальник Главного управления транспортных проектов и программ Габриэла Лара Руис, а также представители частного сектора, профессиональных организаций и отечественные и зарубежные инвесторы.
В своем выступлении заместитель министра отметил, что Перу сделало развитие железных дорог государственной политикой и создает условия для того, чтобы соответствующие проекты стали двигателями экономического роста и региональной интеграции.
В частности, железная дорога Чинчеро – Куско, предполагаемые инвестиции в которую составляют 853 млн долларов США, соединит будущий международный аэропорт Чинчеро с городом Куско. После завершения строительства она принесет пользу более 1,37 млн жителей, повысит транспортную доступность основных туристических направлений и улучшит условия передвижения. Железная дорога Имата – Эспиналь – Котабамбас, инвестиции в которую превышают 4,52371 млрд долларов США, протяженностью около 405 км, сформирует логистический коридор, соединяющий Арекипу, Куско и Апуримак с портовыми терминалами Матарани, что облегчит перевозку пассажиров и экспорт горнодобывающей продукции, повысив конкурентоспособность южного региона.
Заместитель министра отметил, что развитие железных дорог требует дальновидности, инноваций, технологий и стратегических партнеров, способных совместно с государством создавать долгосрочную инфраструктуру. Эти проекты предоставляют конкретные возможности для частных инвестиций, подчеркнув важность привлечения частного сектора уже на этапе исследований.
MTC заявляет, что оно стремится к развитию современной, устойчивой и интегрированной железнодорожной инфраструктуры, чтобы сократить разрыв в транспортной доступности, оживить региональную экономику и улучшить качество жизни населения за счет более эффективной и безопасной транспортной системы.
