Репортаж от Wedoany，CAF Rail UK (дочерняя компания испанской CAF в Великобритании) ввела в эксплуатацию центр капитального ремонта тележек стоимостью 10 млн фунтов стерлингов в Лоури-Парке (Lowry Park) в Манчестере, создав на начальном этапе 30 рабочих мест и укрепив свои возможности по техническому обслуживанию подвижного состава в регионе. Объект работает в две смены и может ежегодно ремонтировать до 300 рам тележек и 1200 колесных пар (mounted axles). Капитальный ремонт конечных приводов запланирован на 2027 год, все компоненты и материалы будут поставляться по модели поставок «точно в срок» с центрального склада CAF в Стокпорте (Stockport).
Центр в Лоури-Парке использует U-образный производственный процесс для полного цикла капитального ремонта тележек и колесных пар. Детали поступают через зону приемки и отгрузки, проходят предварительный осмотр и разборку, затем направляются в зону очистки, оснащенную дробеструйной камерой и оборудованием для неразрушающего контроля. Для работы с колесными парами используются токарные станки горизонтального типа и колесопрессовое оборудование. Рамы и колесные пары перекрашиваются в специальной покрасочной камере, после чего производится сборка и окончательный контроль на тележечном прессе. Второй этап в 2027 году предусматривает добавление участка капитального ремонта конечных приводов. Благодаря цепочке поставок «точно в срок» из Стокпорта, складские запасы на объекте поддерживаются на минимальном уровне. CAF Rail UK ожидает удвоения численности персонала по мере расширения операций; площадка также будет использоваться в качестве учебного центра для новых сотрудников. Конкретное распределение инвестиций в 10 млн фунтов стерлингов между строительством и закупкой оборудования пока не раскрывается.
Проект направлен на удовлетворение потребностей всего текущего парка CAF в Великобритании, который насчитывает более 1200 единиц подвижного состава в составе более 10 парков, включая дизель-поезда Civity серии 196, эксплуатируемые компанией West Midlands Trains, и дизель-поезда серии 197, эксплуатируемые Transport for Wales. Решение CAF о внутреннем выполнении капитального ремонта тележек и колесных пар соответствует отраслевой тенденции, когда европейские производители локализуют возможности тяжелого технического обслуживания вблизи основных парков. Ввод в эксплуатацию завода в Манчестере устраняет логистические связи между британскими операторами и испанскими ремонтными мощностями CAF, что способствует сокращению времени оборота в условиях ужесточения контроля Министерства транспорта за показателями доступности парка. Кроме того, CAF подписала контракт на строительство первого в Великобритании трехрежимного поезда для магистрали Восточного побережья LNER (London North Eastern Railway), и инвестиции в Лоури-Парк свидетельствуют об укреплении промышленного присутствия компании в Великобритании для удовлетворения растущего объема работ по техническому обслуживанию к концу 2020-х годов.
