Репортаж от Wedoany，Компания Dürr (Дюрр) строит окрасочный цех «под ключ» для завода Volkswagen Autoeuropa (Фольксваген Аутоевропа) и одновременно внедряет комплексное программное решение, объединяющее три отдельных окрасочных цеха в единую систему.
В 2024 году завод Volkswagen Autoeuropa в Палмеле (Португалия) произвел 236 100 автомобилей, при среднесуточном объеме 955 единиц. В рамках подготовки к выпуску новых моделей на заводе строится новый окрасочный цех и внедряется передовое программное обеспечение для оптимизации процессов.
В области ресурсосберегающей окраски на заводе Volkswagen Autoeuropa для нанесения прозрачного лака используются высокоскоростные ротационные распылители EcoBell4 Pro Hu с технологией 2x2K. Заказчик выбрал модель 2x2K, чтобы наносить глянцевый и матовый прозрачный лак с помощью одного аппликатора и минимизировать расход очистителя при смене продукта. Данный распылитель работает по принципу «высокой эффективности переноса» (High Transfer Efficiency, HTE), разработанному Dürr, и обеспечивает эффективность нанесения до 90%.
Технология HTE за счет оптимизации рабочих параметров, а также специальной системы распылительного диска и формовочного воздушного кольца позволяет снизить скорость вращения и сократить расстояние распыления, а также уменьшить расход формовочного воздуха на 30%.
Это приводит к уменьшению расхода прозрачного лака на каждый кузов. Одновременно снижение количества красочного тумана уменьшает потребность в обработке воздуха, что дополнительно экономит энергию.
Для сушки кузовов в проекте используется электрическая система EcoSmartCure. Данная проходная печь применяет концепцию работы «стоп-энд-гоу» (stop-and-go), позволяющую осуществлять целенаправленный нагрев — особенно актуально для электромобилей — и снижать энергопотребление за счет регулировки температуры по требованию, что в конечном итоге сокращает время сушки и выбросы CO₂.
Параллельно с проектированием завода Dürr внедряет современную программную архитектуру, ориентированную на будущее. Система DXQcontrol объединяет новый окрасочный цех с двумя существующими зданиями — основной окрасочной системой и отдельной двухцветной системой для окраски крыш — в единую среду SCADA. Эта интеграция является сложной задачей и включает миграцию стороннего программного обеспечения, а также модернизацию устаревших систем до новейшего поколения DXQcontrol.
Феликс Лош, старший менеджер по цифровым продуктам Dürr, отмечает: «С помощью межзаводского программного решения мы объединяем три отдельных окрасочных цеха с разной технической базой — это чрезвычайно сложная задача. Но именно такая интеграция приносит заказчику максимальную ценность: одна система вместо трех, один пользовательский интерфейс вместо нескольких платформ, полная прозрачность всех процессов. Это не только снижает затраты, но и делает производство более гибким и эффективным».
Проект «под ключ» также включает измерительную ячейку для внепоточного контроля, помещение для приготовления красок, а также рабочие платформы и внутреннюю транспортную систему. В качестве генерального подрядчика Dürr координирует все виды работ и проектные мероприятия. Маркус Треппшу, старший вице-президент по продажам и маркетингу Dürr, поясняет: «Запуск проекта окрасочного цеха совпадает с выводом на рынок новой модели, что требует точного планирования и тесной координации всех этапов строительства. Благодаря нашему опыту реализации многочисленных проектов «под ключ» мы надежно выполним это обещание и предоставим Volkswagen Autoeuropa окрасочный цех, который установит новые стандарты как в технологическом, так и в экологическом плане».
Проект будет реализован в три этапа и, как планируется, завершится к середине 2027 года.
