Репортаж от Wedoany，28 июня официально открылся для пассажиров северный участок второй очереди линии 13 городского рельсового транспорта Шэньчжэня. Являясь ключевым транспортным коридором, соединяющим юг и север города, эта линия не только предоставила жителям «новую возможность» для эффективных и удобных поездок между районами, но и ознаменовала важный шаг в расширении сети шэньчжэньского рельсового транспорта на север.
Северный участок второй очереди линии 13, открытый на этот раз, начинается от станции Шану первой очереди (исключая её) и тянется на север до станции Лисунлэн. Его протяжённость составляет 19,25 км, на линии расположено 11 станций. Как стало известно, задачи по укладке путей на всём протяжении северного участка второй очереди были возложены на компанию «Чжунте Саньцзюй».
Столкнувшись с такими вызовами, как большая протяжённость линии и значительные помехи при пересечении работ различных специальностей, проектный отдел с самого начала работ придерживался концепции «строительство по высоким стандартам, интеллектуальное оснащение, сдача с высоким качеством». В ходе строительства команда проекта инновационно применила модель «секционное развёртывание, трёхмерное продвижение», научно разместив 4 базы по укладке путей и 12 рабочих участков, что позволило быстро организовать синхронное строительство на нескольких участках и эффективно вести работы по всей линии.
В области технологических решений проектный отдел сосредоточился на научно-технических инновациях, применив технологию геодезических измерений при строительстве сборных железобетонных оснований пути. Заменив традиционный ручной контроль на контрольную сеть со стальными проводами, удалось зафиксировать погрешность строительной точности на миллиметровом уровне. Одновременно, опираясь на интеллектуальную платформу управления безопасностью в зоне движения поездов, был обеспечен единый диспетчерский контроль и динамический мониторинг 12 рабочих участков, что позволило эффективно завершить задачи по укладке путей при соблюдении условий безопасности, заложив прочную основу для своевременного открытия всей линии.
Сообщается, что после соединения северного участка второй очереди линии 13 с первой очередью, он эффективно свяжет три крупных административных района: Наньшань, Баоань и Гуанмин. Это не только значительно повысит эффективность ежедневных поездок жителей, но и будет способствовать дальнейшему углублению взаимосвязи между районами, придав мощный импульс сбалансированному развитию Шэньчжэня как «пилотной демонстрационной зоны».
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
