Репортаж от Wedoany，Компания Metro de Madrid официально запустила проект автоматизированной модернизации на основе технологий 5G и бортовой кибербезопасности, используя интегрированные решения связи и безопасности от Teldat для повышения операционной эффективности и устойчивости к рискам на линии 6.
Эта инициатива приводит сеть метро Мадрида в соответствие с направлениями развития крупных европейских железнодорожных инфраструктур, которые в настоящее время сосредоточены на продвинутой автоматизации, удаленном мониторинге и защите критических систем от цифровых угроз. В этом контексте связь превращается из простого инструмента соединения в ключевой компонент операционной безопасности.
Генеральный директор Teldat Антонио Гарсия Ромеро (Antonio García Romero) отметил, что железнодорожный транспорт движется в сторону все большей автоматизации, взаимосвязанности и безопасности, и что бортовая кибербезопасность и связь больше не являются независимыми элементами, а представляют собой интегрированный технологический уровень, необходимый для эксплуатации.
Ключевым оборудованием, выбранным для проекта, является железнодорожный маршрутизатор H5-Rail от Teldat, устройство, специально разработанное для критических транспортных сред, отличающееся интеграцией функций связи и кибербезопасности на единой технологической платформе. Система сочетает в себе высокоскоростное мобильное соединение 5G с поддержкой нескольких операторов и резервных SIM-карт, а также сеть WiFi 7 для железнодорожных операций и задач технического обслуживания. Такая архитектура обеспечивает непрерывную связь между поездом и центром управления даже в случае сбоя или прерывания одного из соединений.
То же устройство, обеспечивая обмен данными, защищает бортовые системы от несанкционированного доступа или потенциальных кибератак. Область защиты охватывает ключевые функции повседневной эксплуатации, включая открытие и закрытие дверей, системы оповещения и информационные платформы для пассажиров.
Возможности удаленного мониторинга, предоставляемые новой технологической платформой, являются одним из наиболее важных аспектов проекта. Благодаря интеграции с системой управления и контроля поезда (TCMS) операторы могут в реальном времени отслеживать множество эксплуатационных параметров и при необходимости дистанционно принимать меры. Эта возможность способствует раннему обнаружению неисправностей, управлению операционными событиями и оптимизации процессов технического обслуживания. Кроме того, операторы могут напрямую отправлять команды поездам, находящимся в эксплуатации, тем самым повышая доступность сети и улучшая реакцию на нештатные ситуации.
Решение также включает автоматическую систему WiFi на парковках и в депо для обновления программного обеспечения и синхронизации данных без участия человека. Одновременно для технического и обслуживающего персонала будет предоставлена отдельная беспроводная сеть, полностью изолированная от других коммуникаций, используемых для пассажиров или операционных систем.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
