На линии 6 метро Мадрида запущена модернизация автоматизации с использованием 5G и бортовой кибербезопасности

2026-06-25 15:50
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Metro de Madrid официально запустила проект автоматизированной модернизации на основе технологий 5G и бортовой кибербезопасности, используя интегрированные решения связи и безопасности от Teldat для повышения операционной эффективности и устойчивости к рискам на линии 6.

Метро Мадрида усиливает автоматизацию линии 6 с помощью 5G и бортовой кибербезопасности

Эта инициатива приводит сеть метро Мадрида в соответствие с направлениями развития крупных европейских железнодорожных инфраструктур, которые в настоящее время сосредоточены на продвинутой автоматизации, удаленном мониторинге и защите критических систем от цифровых угроз. В этом контексте связь превращается из простого инструмента соединения в ключевой компонент операционной безопасности.

Генеральный директор Teldat Антонио Гарсия Ромеро (Antonio García Romero) отметил, что железнодорожный транспорт движется в сторону все большей автоматизации, взаимосвязанности и безопасности, и что бортовая кибербезопасность и связь больше не являются независимыми элементами, а представляют собой интегрированный технологический уровень, необходимый для эксплуатации.

Ключевым оборудованием, выбранным для проекта, является железнодорожный маршрутизатор H5-Rail от Teldat, устройство, специально разработанное для критических транспортных сред, отличающееся интеграцией функций связи и кибербезопасности на единой технологической платформе. Система сочетает в себе высокоскоростное мобильное соединение 5G с поддержкой нескольких операторов и резервных SIM-карт, а также сеть WiFi 7 для железнодорожных операций и задач технического обслуживания. Такая архитектура обеспечивает непрерывную связь между поездом и центром управления даже в случае сбоя или прерывания одного из соединений.

То же устройство, обеспечивая обмен данными, защищает бортовые системы от несанкционированного доступа или потенциальных кибератак. Область защиты охватывает ключевые функции повседневной эксплуатации, включая открытие и закрытие дверей, системы оповещения и информационные платформы для пассажиров.

Возможности удаленного мониторинга, предоставляемые новой технологической платформой, являются одним из наиболее важных аспектов проекта. Благодаря интеграции с системой управления и контроля поезда (TCMS) операторы могут в реальном времени отслеживать множество эксплуатационных параметров и при необходимости дистанционно принимать меры. Эта возможность способствует раннему обнаружению неисправностей, управлению операционными событиями и оптимизации процессов технического обслуживания. Кроме того, операторы могут напрямую отправлять команды поездам, находящимся в эксплуатации, тем самым повышая доступность сети и улучшая реакцию на нештатные ситуации.

Решение также включает автоматическую систему WiFi на парковках и в депо для обновления программного обеспечения и синхронизации данных без участия человека. Одновременно для технического и обслуживающего персонала будет предоставлена отдельная беспроводная сеть, полностью изолированная от других коммуникаций, используемых для пассажиров или операционных систем.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Контроллер системы обнаружения горючих газов 30 - Jinan Benan Technology Development Co., Ltd.
Интеллектуальные решения для обучения - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
NTE150 электрический карьерный самосвал - Inner Mongolia North Heavy Industries Group Co., Ltd.
Система менеджмента газа - Chongqing Qiaosong Information Technology Co., Ltd.
Сторонняя логистика(3PL) - Xinjiang Tianshun Supply Chain Co., Ltd.
D12 гуманоидный робот - Automation Research Institute Co., Ltd. of China South Industries Group Corporation
Рельсовый компенсатор - CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
20-тонный беспилотный тяжёлый транспортёр для наружного применения - LONYU Robot
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Читайте также
Аргентина планирует включить модернизацию железной дороги C14 в тендер на концессию грузовых железных дорог
2026-10-27
Объём движения по «Восточному маршруту» железнодорожных грузовых поездов Китай–Европа превысил 6000 рейсов
2026-10-24
Мост Жэньхэ в Чэнкоу на высокоскоростной железной дороге Сиань — Чунцин успешно замкнут
2026-10-24
Сегодня завершена укладка пути на всей линии высокоскоростной железной дороги Чунцин — Куньмин в Китае
2026-10-24
Китайская Power Construction Corporation подписала с Alstom соглашение о интерфейсах по первой линии Белградского метрополитена в Сербии
2026-10-22
Общее количество рейсов поездов Китай-Европа превысило 140 тысяч, стоимость отправленных грузов превысила 560 млрд долларов США
2026-10-22
Марокканская компания Jet Contractors получила контракт на строительство пяти железнодорожных станций стоимостью 44,5 млн долларов США
2026-10-21
Высокоскоростная железная дорога Чунцин–Ваньчжоу вступает в этап комплексного тестирования и пусконаладки
2026-10-20
Портовый альянс России начал электрификацию 45,2 км железнодорожных путей
2026-10-20
Объём погрузки угля в железнодорожные вагоны «Федеральной грузовой компании» в третьем квартале вырос на 27%
2026-10-19