Объём погрузки угля в железнодорожные вагоны «Федеральной грузовой компании» в третьем квартале вырос на 27%

Репортаж от Wedoany，14 октября «Федеральная грузовая компания» (ФГК) опубликовала операционные данные за третий квартал 2026 года: погрузка угля в железнодорожные вагоны компании достигла 7,8 млн тонн, увеличившись на 27% в годовом выражении. За тот же период общий объём погрузки всех видов грузов составил 17,1 млн тонн, что на 8% больше, чем годом ранее; было отправлено около 270 тыс. вагонов с грузами, а грузооборот вырос на 24% до 346 млрд тонно-километров.

Строительные материалы являются ещё одной основной номенклатурой грузов ФГК: квартальный объём погрузки вырос на 13% в годовом выражении и достиг 5,3 млн тонн. Среди прочих категорий грузов погрузка руд цветных металлов и серосодержащего сырья увеличилась на 75% до 480 тыс. тонн, лома чёрных металлов — на 64% до 260 тыс. тонн, металлоизделий — вдвое до 202 тыс. тонн, кокса — на 33% до 106 тыс. тонн, химикатов и кальцинированной соды — на 56% до 97 тыс. тонн, нефти и нефтепродуктов — на 26% до 37 тыс. тонн. Генеральный директор ФГК Дмитрий Мурев отметил, что спрос промышленных клиентов на железнодорожные вагоны компании возрос, а оптимизация оборота вагонов и сокращение простоев при погрузочно-разгрузочных операциях также повлияли на рост грузоперевозок в квартале.

В третьем квартале ФГК задействовала наибольшее количество полувагонов на Западно-Сибирской железной дороге — 18% от общего числа задействованных компанией полувагонов; на Северо-Кавказской железной дороге пришлось больше перевозок крытыми вагонами и платформами — 14% и 18% от объёма задействования соответствующих типов подвижного состава соответственно. Доля цистерн на Куйбышевской железной дороге составила 29% от объёма данного типа подвижного состава, а доля контрейлерных перевозок и высокоскоростных платформ на Западно-Сибирской железной дороге — 30%. За тот же период погрузка в обычные платформы компании выросла на 10,2% в годовом выражении до 314 тыс. тонн, а погрузка на платформы для контрейлерных перевозок увеличилась на 29% до 19 тыс. тонн.