Репортаж от Wedoany，Компания Maersk Tankers провела церемонию имянаречения судна «Jane Maersk» в Мокпхо (Южная Корея), тем самым запустив серию из 10 новых сверхкрупных аммиачных/сжиженных газовозов (VLAC/VLGC), что знаменует собой последнее расширение компании в сегменте крупнотоннажных газовозов.

Судно спроектировано для перевозки сжиженного нефтяного газа (СНГ) и аммиака, что позволяет Maersk Tankers удовлетворять текущие потребности в транспортировке газа и сохранять гибкость для реагирования на изменения энергетического рынка.

Данное имянаречение связывает программу нового строительства с ранними шагами Maersk Tankers в сфере газовых перевозок. Компания начала заниматься газовыми перевозками с 1972 года, когда судно «Inge Maersk» было включено в состав флота в качестве газовоза для СНГ и аммиака. В 1990 году Maersk вышла на рынок крупнотоннажных газовозов с новым поколением судов, построенных в Южной Корее, первое судно этой серии также было названо «Jane Maersk».

Судно «Jane Maersk» является первым из 10 строящихся судов. Штаб-квартира Maersk Tankers находится в Копенгагене, компания специализируется на коммерческом управлении и эксплуатации танкеров и газовозов. Она полностью принадлежит A.P. Moller Holding, а история ее танкерного бизнеса восходит к 1928 году.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com