Репортаж от Wedoany，Компания Gulfstream представила в Европе самолет G400, находящийся на этапе летных испытаний, а также впервые выставила полноразмерную модель G300.
Производитель из Саванны (Savannah) 8 июня провел мероприятие для клиентов в британском сервисном центре в аэропорту Фарнборо (Farnborough airport), где продемонстрировал свои новейшие модели, а также уже эксплуатируемые G800, G700 и G500.
Европа является ключевым рынком для двух меньших самолетов в портфеле Gulfstream. Большинство полетов в регионе укладываются в дальность обеих моделей: G400 — 4 200 морских миль (7 778 км), G300 — 3 600 морских миль.
Представленный G400 — один из трех летных прототипов и первый выпущенный самолет. Gulfstream объявила о запуске этой модели, а также G800 с дальностью 8 200 морских миль, в 2021 году. G400 впервые поднялся в воздух в августе 2024 года, и сертификация, изначально запланированная на прошлый год, все еще продолжается. Эта модель разделяет поперечное сечение, кабину, типовую квалификацию и производный вариант двигателя PW800 от Pratt & Whitney с моделями G500 и G600. Gulfstream сообщает, что по пути в Фарнборо самолет установил новый рекорд скорости между городами: вылетев из Вашингтона, округ Колумбия, он преодолел расстояние за 6 часов 12 минут со средней скоростью 0,87 Маха, используя устойчивое авиационное топливо.
Gulfstream объявила о замене сверхсреднего G280 на G300 в сентябре 2025 года, а испытательные полеты начались в декабре того же года. Как и предшественник, G300 производится компанией Israel Aerospace Industries в Тель-Авиве и оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Honeywell HTF7250G. Следует отметить, что в начале 2000-х годов Gulfstream уже выпускала другую модель G300 — недолговечный вариант GIV, производство которого было прекращено через два года. По сравнению с G280, изменения в G300 включают внедрение фирменных овальных иллюминаторов и кабины Harmony производства Honeywell. Однако пилоты используют стандартные штурвалы, а не активные боковые ручки управления от BAE Systems, применяемые на других моделях Gulfstream.
«Спрос в Европе на самолеты Gulfstream следующего поколения продолжает ускоряться», — заявил президент Gulfstream Марк Бернс (Mark Burns). «G300 и G400 обеспечивают непревзойденные характеристики, эффективность и инновации в салоне, которые идеально подходят для операторов в этом регионе».
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
