Репортаж от Wedoany，Город Кейптаун в ЮАР направит 12,24 млрд рандов на строительство инфраструктуры в 2025/26 финансовом году, что станет самым высоким годовым объёмом капитальных расходов среди всех муниципалитетов ЮАР. Средства будут в основном использованы для продолжения модернизации дорожной, энергетической и водопроводной инфраструктуры.

Мэр Джордин Хилл-Льюис (Geordin Hill-Lewis) заявил в четверг при обнародовании данных, что с начала срока полномочий нынешнего городского совета ежегодные инвестиции города в инфраструктуру удвоились с примерно 6 млрд рандов до более чем 12 млрд рандов. В ближайшие три года Кейптаун планирует продолжать наращивать инвестиции: 16,7 млрд рандов будет направлено на проекты водоснабжения и санитарии, 6 млрд рандов — на модернизацию и обслуживание электросетей, 3,7 млрд рандов — на обслуживание дорог, их модернизацию и ливневую инфраструктуру, а ещё 653 млн рандов — специально на проекты по снижению заторов на дорогах.

Хилл-Льюис отметил, что эта инфраструктурная программа направлена на поддержку долгосрочного роста города при сохранении базовых муниципальных услуг. Он упомянул, что около 75% инфраструктурных расходов города, как ожидается, принесут пользу домохозяйствам с низким доходом. Кроме того, инфраструктурные инвестиции также стимулируют рост местного строительного сектора: по оценкам Кейптауна, в течение текущего срока полномочий будет поддержано около 130 тыс. рабочих мест, связанных со строительством.

Проекты водоснабжения и санитарии составляют около 40% расходов инфраструктурной программы на ближайшие три года, включая модернизацию крупных очистных сооружений, расширение программ водоснабжения и ускоренную программу замены изношенных канализационных труб на сумму 2 млрд рандов. Дорожные инфраструктурные проекты охватывают обслуживание, ямочный ремонт, модернизацию дорог и ливневых систем, а также адресные меры по снижению заторов. Город также планирует инвестировать 3,2 млрд рандов в расширение автобусной сети MyCiTi до Кейп-Флэтс (Cape Flats).

Хилл-Льюис заявил, что Кейптаун не повторит путь деградации инфраструктуры, характерный для других муниципалитетов ЮАР, и считает, что этот уровень инвестиций является минимальным стандартом, которого должны ежегодно достигать все крупные мегаполисы города и страны в отношении базовой инфраструктуры.