Репортаж от Wedoany，Румынский национальный оператор железнодорожной инфраструктуры CFR SA 21 и 30 июля 2026 года заключил с консорциумом во главе с Siemens Mobility, в состав которого вошли IMSAT и ELSITEL, три контракта на проектирование и строительство систем железнодорожной сигнализации на общую сумму около 308 млн евро. Проект охватывает четыре региональных железнодорожных филиала: Клуж, Тимишоара, Яссы и Галац.

В рамках трёх контрактов будет проведено обновление сигнального и блокировочного оборудования на железнодорожных линиях протяжённостью около 560 км, что затронет 66 станций, 13 центров централизованного управления, 122 железнодорожных переезда и более 2000 единиц сигнального оборудования. Проект предусматривает замену части механических и электрических блокировочных устройств, эксплуатируемых уже несколько десятилетий, а также создание электронной блокировки и централизованной системы управления движением.

В частности, сумма контракта на модернизацию региональных железнодорожных участков Клуж и Тимишоара составляет 822,65 млн леев, а ещё один контракт на сумму 135,2 млн леев предусматривает строительство систем электронной блокировки на 6 станциях в регионе Клуж. Оба контракта были подписаны 21 июля. Контракт по регионам Яссы и Галац был подписан 30 июля на сумму 588,62 млн леев и охватывает железнодорожные участки Vaslui—Iași, Bârlad—Vaslui, Tecuci—Bârlad, Verești—Botoșani и Bacău—Piatra Neamț, а также строительство систем электронной блокировки на 26 станциях.

Срок проектирования и строительства по всем трём контрактам составляет 30 месяцев, включая 9 месяцев на проектирование и 21 месяц на строительство, испытания и подготовку к вводу в эксплуатацию. Гарантийный срок на выполненные работы составляет 60 месяцев. В CFR отмечают, что проект позволит повысить уровень централизации управления сигнальным оборудованием, сократить объём операций непосредственно на станциях и снизить риски организации железнодорожного движения, связанные с эксплуатацией устаревшего оборудования.