Репортаж от Wedoany，Группа CSL приняла судно MV CSL Kuleana, четвертое в проекте строительства пяти новых судов типа Kamsarmax, направленном на модернизацию международного флота CSL. MV CSL Kuleana было передано 29 мая с верфи Yangzijiang Mitsui Shipbuilding и уже отправилось в свой первый рейс.

Это саморазгружающееся судно оснащено двигателем Tier III, готовым к использованию метанола, возможностью подключения к береговому электроснабжению и энергоэффективной конструкцией корпуса, превосходящей текущие экологические стандарты. Его конструкция четвертого поколения Kamsarmax превышает требования EEDI Phase III. Грузоподъемность MV CSL Kuleana составляет 72 250 тонн, а скорость разгрузки достигает 5 000 тонн в час. Ожидается, что эффективность судна будет примерно на 40% выше по сравнению с заменяемыми судами, что также повысит операционную гибкость в глобальной торговле сухими сыпучими грузами.

Проект строительства пяти новых судов был разработан CSL совместно с партнерами по пулу для замены устаревших судов новым поколением океанских саморазгружающихся судов. Стандартизированная конфигурация MV CSL Kuleana позволяет гибко адаптироваться к различным маршрутам и типам грузов, помогая флоту более динамично реагировать на рыночный спрос. Штаб-квартира группы CSL находится в Монреале, и она является крупнейшим в мире владельцем и оператором саморазгружающихся судов. Успешная передача MV CSL Kuleana отражает постоянные инвестиции CSL в модернизацию и адаптивность флота.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com