Репортаж от Wedoany，Компания Montana Renewables, LLC (MRL) совместно с Gulfstream Aerospace Corp. обеспечила эксклюзивные поставки топлива для недавних испытаний с низким уровнем выбросов самолета Gulfstream G800. MRL предоставила для этого самолета топливо MaxSAF®, а Университет штата Вашингтон (Washington State University) провел характеризацию свойств топлива, подготовив его к летным испытаниям.
В ходе этих испытаний Gulfstream стала первой компанией деловой авиации, успешно завершившей программу высотных летных испытаний, продемонстрировав потенциал использования 100% чистого устойчивого авиационного топлива (SAF) на высоте до 50000 футов для сокращения выбросов твердых частиц, способствующих образованию конденсационных следов. Целью мероприятия было выделение влияния компонентного состава топлива на выбросы, не связанные с CO2, и сравнение характеристик традиционного топлива Jet-A, низкосернистого Jet-A и чистого гидроочищенного сложного эфира и жирных кислот (HEFA) SAF (не содержащего серы или ароматических углеводородов). Предварительные результаты показали значительное и измеримое снижение выбросов твердых частиц, приводящих к образованию конденсационных следов, при использовании чистого SAF.
«Будучи лидером в области устойчивого авиационного топлива, мы рады сотрудничеству с Gulfstream для дальнейшей демонстрации ключевой роли SAF в сокращении выбросов углерода, серы, азота и твердых частиц в деловой авиации», — заявил Брюс Флеминг (Bruce Fleming), генеральный директор Montana Renewables. «Мы активно наращиваем объемы производства SAF, чтобы удовлетворить растущий спрос со стороны отрасли и всего мира».
