Репортаж от Wedoany，Компания DP World San Antonio ввела в эксплуатацию семь электрических тягачей для обработки контейнеров на многоцелевом терминале. Это первое внедрение электрических тягачей в портах центральной части Чили, и они будут выполнять 12% грузовых операций на складской площадке.

По словам Хулио Мунисаги, старшего менеджера по инженерному обслуживанию DP World San Antonio, партия электрических тягачей прибыла на терминал на борту автомобилевоза «Cosco Yai Yuan Kou», и в настоящее время проводится обучение операторов и технического персонала. Эти машины с электрическим приводом призваны сократить выбросы углекислого газа и шумовое загрязнение при портовых операциях. Согласно расчетам, использование этой техники позволит сократить выбросы CO2 на 325 тонн.

Мунисага сообщил, что электрические тягачи будут официально введены в эксплуатацию в первую неделю июня. Данное внедрение является частью постоянных усилий DP World San Antonio по экологизации портовых операций. По сравнению с традиционным дизельным оборудованием, электрические силовые установки не производят выхлопных газов во время работы и значительно снижают уровень шума, способствуя улучшению качества окружающей среды в районе терминала. После ввода этой техники в эксплуатацию порт Сан-Антонио станет первым портовым объектом в центральном прибрежном районе Чили, внедрившим технологию электрической тяги на контейнерных площадках.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com