Emirates вновь откладывает полеты A380 в Перт (Австралия) и Прагу (Чехия)
2026-05-12 11:00
В избр.

Репортаж от Wedoany,Авиакомпании по всему миру регулярно отправляют обновления расписаний рейсов в такие организации, как Cirium Diio и OAG. В последнем обновлении Emirates сообщила, что Airbus A380 не вернется по плану в международный аэропорт Перта (PER) или пражский аэропорт имени Вацлава Гавела (PRG) из своего хаба в международном аэропорту Дубая (DXB). Возобновление полетов этого сверхбольшого авиалайнера произойдет позже, чем планировалось на прошлой неделе.

Это еще одно последствие войны в Иране, из-за которой авиакомпании по всему миру сталкиваются с многочисленными изменениями, стремясь снизить расходы на топливо и уменьшить подверженность рискам в регионе Персидского залива. По сравнению с прошлой неделей Emirates отменила еще 7% рейсов A380 в мае/июне, что является дополнительной корректировкой к ранее произведенным сокращениям.

Что касается маршрута в Перт, Emirates уже два месяца не эксплуатирует четырехдвигательные самолеты на рейсах из Дубая в Перт. Согласно данным Flightradar24, последний раз этот тип воздушного судна летал из ОАЭ в Западную Австралию 14 марта, через две недели после начала войны в Иране. С тех пор маршрут в основном обслуживается Airbus A350-900, также использовались Boeing 777-200ER и 777-300ER. На прошлой неделе планировалось, что двухпалубный лайнер вылетит из Дубая в Перт 1 июня, выполняя ежедневный рейс на 468-местной версии с четырьмя классами обслуживания и первым классом. Последнее расписание показывает, что сверхбольшой авиалайнер отправится в столицу Западной Австралии с 1 июля, остальные детали без изменений. Это отражает известную информацию по состоянию на 11 мая, и в будущем возможны новые изменения.

Аналогичная ситуация с маршрутом в Прагу. Последний рейс A380 в Прагу был выполнен 23 марта, после чего использовался 777-300ER, в основном в компоновке на 360 мест, а версия на 332 места скоро также начнет эксплуатироваться. Возвращение двухпалубного лайнера, первоначально запланированное на 1 июня, теперь отложено до 1 июля. Ожидается, что будет эксплуатироваться трехклассный A380 на 569 мест с 76 местами в бизнес-классе, 56 местами в премиум-экономе и 437 местами в эконом-классе. Рейс EK139 вылетает из Дубая в 8:35 утра и прибывает в Прагу в 13:00 по местному времени; обратный рейс EK140 вылетает в 16:10 и возвращается в Дубай в 23:55. Партнер Flydubai также выполняет ежедневные рейсы в Прагу, время вылета и прилета которых совпадает с волнами европейских вылетов и прилетов Emirates. Emirates планирует продолжить использовать A380 в Прагу предстоящей зимой, а частота рейсов Flydubai увеличится до 10 в неделю.

Согласно обновлению расписания на этой неделе, количество рейсов A380 в 14 аэропортов мира сократится в мае на 25–100%. Этот тип самолета первоначально должен был возобновить полеты в международный аэропорт Вашингтон-Даллес (IAD) 16 мая, но новый план предусматривает вылет с 1 июня. Что касается Пекина, где сверхбольшие лайнеры Emirates не видели с 2023 года, этот тип самолета вернулся в начале месяца, и первоначально последний рейс из Дубая планировался на 15 мая, но теперь продлен до 31 мая.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com
Связанные продукты
Связанные рекомендации
Министр транспорта ЮАР Кричи продвигает реформы в сфере железнодорожного и портового логистики
2026-07-07
Бразильская программа Move Brasil выделяет 21,2 млрд реалов на обновление автопарка
2026-07-07
Испанская компания SATLANTIS расширяет возможности высокоразрешающей космической съёмки с помощью компактных оптических нагрузок
2026-07-07
Инвестиции в линию Руасси-Пикардия составляют 650 миллионов евро, укладка путей завершится до конца 2026 года
2026-07-07
Индийская компания Texmaco Rail получила заказ на вагоны на сумму 3,5116 млрд рупий
2026-07-07
Ceva Logistics запускает новый грузовой маршрут из Ханоя в Чикаго (США)
2026-07-07
SAAM принимает два новых буксира для развертывания в Чили и Мексике
2026-07-07
ONE перевозит негабаритные грузы из Шри-Ланки в Роттердам, Нидерланды, через сервис IOX
2026-07-07
Голландская судостроительная группа в июне завершила ходовые испытания 110-метрового судна обеспечения строительных работ CF Formidable
2026-07-07
Amazon France открывает 9-й распределительный центр с инвестициями в 200 миллионов евро
2026-07-07
Последние новости
1
Теплица Woolbeding в Великобритании автоматически раскрывается и закрывается, занимая площадь 141 квадратный метр
2
Американская компания Halliburton подписала пятилетний контракт на разработку нефтяных месторождений с Basra Oil Company
3
В первом полугодии объем экспорта кондиционеров из Китая в ЕС достиг 3,76 млрд долларов, увеличившись на 43% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
4
Американская упаковочная компания представляет гибкие упаковочные решения для замороженных продуктов
5
Unilever планирует построить инновационный центр за 270 миллионов долларов в США к 2029 году
6
Перу представляет ирригационные проекты на сумму 20,492 млрд долларов для стимулирования экспорта сельхозпродукции
7
Equinix ввел в эксплуатацию центр обработки данных на базе ИИ стоимостью 124 миллиона долларов в Гонконге (Китай)
8
Министр транспорта ЮАР Кричи продвигает реформы в сфере железнодорожного и портового логистики
9
Бразильская программа Move Brasil выделяет 21,2 млрд реалов на обновление автопарка
10
Испанская компания SATLANTIS расширяет возможности высокоразрешающей космической съёмки с помощью компактных оптических нагрузок