Репортаж от Wedoany，Компания Ocean Network Express (ONE) недавно завершила перевозку партии специальных негабаритных грузов (out-of-gauge cargo) из Шри-Ланки в Северную Европу. Груз был загружен на судно ONE READINESS в порту Коломбо, пунктом назначения является порт Роттердам, Нидерланды.
Данная партия груза была перевезена через сервис Indian Ocean Express (IOX) компании ONE. Этот сервис соединяет Индию, Шри-Ланку, Пакистан и Северную Европу, был запущен в 2024 году и направлен на расширение зоны охвата прямых маршрутов из Индийского субконтинента в Европу. Порт Коломбо на этом маршруте также принимает транзитные грузы из восточной Индии и Бангладеш.
Порядок захода судов маршрута IOX включает Карачи, Хазиру, Мундру, Нава-Шеву, Коломбо, Лондон-Гейтвей, Роттердам, Гамбург и Антверпен. Из-за ситуации с безопасностью в Красном море маршрут в настоящее время проходит через мыс Доброй Надежды.
Негабаритные грузы, не соответствующие стандартным размерам контейнеров, требуют тщательного планирования размещения, крепления, координации в порту и наличия оборудования. Любая ошибка в оценке высоты, ширины или точек подъема может привести к проблемам с причалом, краном или безопасности. ONE заявляет, что ее команда и партнеры обеспечили безопасную и эффективную перевозку данной партии груза, которая является частью их услуг по перевозке проектных и негабаритных грузов.
Для порта Роттердам эта партия груза демонстрирует его роль как ворот для нестандартных контейнерных грузов в Северной Европе. Для порта Коломбо эта перевозка укрепляет его статус как транзитного узла для океанской торговли между Южной Азией и Европой.
Данная перевозка также демонстрирует потенциал контейнерных линий по использованию существующих линейных сетей для привлечения большего количества проектных и генеральных грузов. Хотя тяжелые крановые суда по-прежнему являются основной силой для перевозки крупных промышленных штучных грузов, линейные операторы также привлекательны при условии соответствия размеров груза, расписания судна и портовых возможностей. Данный заход судна ONE READINESS показывает, что в то время, когда решения о маршрутах находятся под влиянием рисков безопасности и давления расписания, грузоотправители ищут надежные места, предсказуемые маршруты и прямой доступ в Северную Европу.
