Американская компания American Ocean Minerals объединяется с Odyssey Marine Exploration в платформу для глубоководной добычи стоимостью 10 млрд долларов

2026-04-18 14:16
В избр.

Репортаж от Wedoany,Американская компания American Ocean Minerals (AOMC) и компания Odyssey Marine Exploration, Inc., котирующаяся на NASDAQ, объявили о заключении окончательного соглашения о слиянии, которое объединит их бизнес и создаст ведущую платформу по разведке, добыче и переработке глубоководных полиметаллических конкреций, специализирующуюся на критических полезных ископаемых. Эта сделка приведет к созданию компании по глубоководной добыче с оценочной стоимостью около 10 млрд долларов США (примерно 68,28 млрд юаней).

Объединенная компания будет обладать диверсифицированным портфелем активов, охватывающим лицензированные международные воды США, а также суверенные воды стран-союзников, включая две эксклюзивные лицензионные зоны разведки в двух из трех ключевых районов, богатых критическими полезными ископаемыми, на Островах Кука.

Расчетная стоимость собственного капитала объединенной компании составляет около 10 млрд долларов, включая финансирование за счет собственного капитала на сумму более 230 млн долларов: более 150 млн долларов от частных размещений среди институциональных и стратегических инвесторов и 75 млн долларов в рамках предлистингового финансирования. Ожидается, что на момент завершения сделки компания будет располагать денежными средствами в размере около 175 млн долларов.

После завершения сделки новая компания будет работать под именем AOMC и планирует листинг на NASDAQ под тикером «AOMC», что все еще требует одобрения акционеров и регулирующих органов.

Эта сделка создаст масштабируемую платформу с передовыми возможностями в области глубоководных ресурсов и добычи, работающую в рамках структуры публичной компании. AOMC уже получила права на разведку в одном из наиболее перспективных ресурсных регионов мира и установила ключевые партнерские отношения, направленные на поддержку платформы с легкой структурой активов, включая переоборудование судов и зрелые технологии. Odyssey вносит свой вклад в виде публичной платформы, уникальной интеллектуальной собственности, диверсифицированного портфеля активов и более чем 30-летнего опыта в области освоения морских минеральных ресурсов.

В течение следующего десятилетия объединенная компания планирует осуществить масштабные инвестиции, включая продвижение технологий и технико-экономических обоснований, разработку экологически безопасных технологий добычи, строительство и переоборудование флота для добычи полезных ископаемых, развитие перерабатывающих мощностей и соответствующей инфраструктуры для максимизации ценности ресурсов.

Как сообщается, AOMC уже подписала меморандум о взаимопонимании с американской судостроительной верфью Bollinger Shipyards, направленный на «создание инфраструктуры, необходимой для освоения стратегических подводных ресурсов под американским руководством». Компания планирует построить серию специализированных судов, каждое из которых будет способно добывать от 1,2 до 2,3 млн тонн полезных ископаемых со дна моря в год.

В AOMC заявили: «В течение следующего десятилетия мы планируем постепенно развернуть флот для расширения масштабов производства на лицензированных территориях в соответствии с соглашениями о закупке, рыночным спросом и меняющимися геополитическими приоритетами».

Кроме того, AOMC сообщила, что установила стратегические партнерские отношения с рядом компаний, включая оператора буровых судов Transocean, подрядчика морских услуг Phoenix International и дноуглубительного гиганта Royal Boskalis.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Проект EPC для водоочистной установки компании Pucheng Clean Energy Chemical Co., Ltd. группы Shaanxi Coal and Chemical Industry Group - Poten Environment Group Co., Ltd.
Спектаклевой фланец-заглушкаSpectacle Blind Flange - Shanxi Tianbao Group Co., Ltd.
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Интеллектуальные решения для обучения - Chengdu Yunda Technology Co., Ltd.
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Напорные трубы - Angang Group Yongtong Ductile Cast lron Pipe Co., Ltd.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Читайте также
CMA CGM инвестирует 100 млн долларов в расширение контейнерного терминала порта Бейрут
2026-09-17
В египетском порту Sokhna началась пробная эксплуатация грузового терминала мощностью 10 млн тонн
2026-09-17
CMA CGM планирует заказать 12 контейнеровозов вместимостью 24 000 TEU на верфи Yangzijiang Shipbuilding
2026-09-17
Южнокорейская Samsung Heavy Industries получила заказ на 4 СПГ-танкера на сумму около 1,05 млрд долларов США
2026-09-17
Группа Delo завершила первый рейс по Северному морскому пути в рамках автономных контейнерных перевозок между Китаем и Россией
2026-09-17
Первое в Китае судно для перевозки газа вместимостью 25 000 кубических метров с двухтопливной аммиачной силовой установкой официально получило название
2026-09-17
HD KSOE и DNV совместно разрабатывают систему верификации для судов, определяемых программным обеспечением
2026-09-16
Китайский канал Пинлу введён в эксплуатацию: прямое сообщение между рекой и морем, экономия 5 млрд юаней в год
2026-09-16
Шведская Stegra определила партнёров по морским перевозкам, система логистики «зелёной» стали приобретает всё более чёткие очертания
2026-09-16
Греческая Aegean Shipping увеличила заказ на танкеры на верфи Hengli до 5 судов
2026-09-16