Финская компания Wärtsilä повышает мощность своего 25-цилиндрового аммиачного двигателя для поддержки судовых применений по декарбонизации

2026-04-18 14:15
В избр.

Репортаж от Wedoany,Финская компания Wärtsilä недавно объявила об успешном повышении класса мощности своего четырехтактного аммиачного двигателя Wärtsilä 25. Это обновление увеличивает выходную мощность до 315 кВт на цилиндр при 900 об/мин и 345 кВт на цилиндр при 1000 об/мин, что соответствует уровню мощности двигателя 25DF на сжиженном природном газе (СПГ).

Аммиачный двигатель Wärtsilä 25. [Изображение: Wärtsilä]

Повышение мощности позволяет этому аммиачному двигателю требовать меньше цилиндров для заданных потребностей, что способствует снижению сложности установки и упрощению процессов технического обслуживания, обеспечивая таким образом более гибкие и эффективные решения для проектирования судов на аммиаке. Новый диапазон мощности достигает 1,9-3,1 МВт, что делает его пригодным для широкого спектра применений, будь то в качестве главного или вспомогательного двигателя.

Wärtsilä заявляет, что повышение мощности «также поддерживает возможность переключения двигателя между работой на СПГ и аммиаке. Соответствие уровням мощности 25DF на СПГ улучшает возможность модернизации, предоставляя судовладельцам большую гибкость в выборе топлива». Повышение класса мощности было подтверждено во время испытаний на типовое одобрение под наблюдением представителей классификационных обществ осенью 2025 года.

Стефан Нюшьё, вице-президент по поставкам морской энергетики Wärtsilä, сказал: «Поскольку декарбонизация становится центральным элементом нашей стратегии, мы продолжаем повышать возможности наших аммиачных двигательных решений. Это повышение мощности основано на нашей обширной работе по тестированию и разработке и способствует тому, чтобы эксплуатация судов на аммиаке стала более практичной и экономичной, сохраняя при этом высокие стандарты безопасности и надежности». Применение этого аммиачного двигателя поддерживает переход судоходной отрасли в более экологичном направлении.

Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC - Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
Литий-ионный аккумулятор - Wuhan Institute of Marine Electric Propulsion
Система защиты - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
Автоматические дверные машины - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Пожарный автомобиль с привязным дроном - Starair Aircraft Co., Ltd.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C) - CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Квадратные резиновые кранцы - Liaoning Qingyuan No.1 Buffer Manufacturing Co., Ltd.
Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Читайте также
Корейская Korea Line получила долгосрочный чартер на балкер от Zhejiang Shipping на сумму около 31,38 млн долларов США
2026-09-12
Итальянская Fincantieri спустила на воду 54 300-тонное водородное круизное судно Viking Astrea, передача запланирована на май 2027 года
2026-09-12
Среднесуточная пропускная способность DGT в Дурбане, ЮАР, снизилась на 30,5%, среднее время стоянки судов на якоре составило 212 часов
2026-09-12
Carnival Tropicale открывает бронирование как пятый лайнер: отправление 15 апреля 2028 года
2026-09-12
Судоходство по китайскому каналу Пинлу вскоре откроется: «специальные правила судоходства» вступают в силу с 15 сентября
2026-09-11
NRF: объём импорта США в сентябре ожидается на уровне 2,31 млн TEU — максимум за 2026 год
2026-09-11
Турецкая GSD Holding заказала балкер-хендисайз дедвейтом 40 300 тонн со сроком поставки в 2030 году
2026-09-10
Французская компания MN заказала на китайской верфи Guangzhou Shipyard International (GSI) ролкер для аэрокосмической логистики с ветропропульсией
2026-09-10
Тайская Precious Shipping заключила с Trafigura фрахтовый контракт на Ultramax, вступающий в силу в сентябре 2026 года
2026-09-10
Damen и Everllence подписали рамочное соглашение на поставку двигателей 175D
2026-09-09