Финская компания Wärtsilä повышает мощность своего 25-цилиндрового аммиачного двигателя для поддержки судовых применений по декарбонизации
Репортаж от Wedoany,Финская компания Wärtsilä недавно объявила об успешном повышении класса мощности своего четырехтактного аммиачного двигателя Wärtsilä 25. Это обновление увеличивает выходную мощность до 315 кВт на цилиндр при 900 об/мин и 345 кВт на цилиндр при 1000 об/мин, что соответствует уровню мощности двигателя 25DF на сжиженном природном газе (СПГ).
![Аммиачный двигатель Wärtsilä 25. [Изображение: Wärtsilä]](https://img.wedoany.com/2026/0417/20260417053347687.jpg)
Повышение мощности позволяет этому аммиачному двигателю требовать меньше цилиндров для заданных потребностей, что способствует снижению сложности установки и упрощению процессов технического обслуживания, обеспечивая таким образом более гибкие и эффективные решения для проектирования судов на аммиаке. Новый диапазон мощности достигает 1,9-3,1 МВт, что делает его пригодным для широкого спектра применений, будь то в качестве главного или вспомогательного двигателя.
Wärtsilä заявляет, что повышение мощности «также поддерживает возможность переключения двигателя между работой на СПГ и аммиаке. Соответствие уровням мощности 25DF на СПГ улучшает возможность модернизации, предоставляя судовладельцам большую гибкость в выборе топлива». Повышение класса мощности было подтверждено во время испытаний на типовое одобрение под наблюдением представителей классификационных обществ осенью 2025 года.
Стефан Нюшьё, вице-президент по поставкам морской энергетики Wärtsilä, сказал: «Поскольку декарбонизация становится центральным элементом нашей стратегии, мы продолжаем повышать возможности наших аммиачных двигательных решений. Это повышение мощности основано на нашей обширной работе по тестированию и разработке и способствует тому, чтобы эксплуатация судов на аммиаке стала более практичной и экономичной, сохраняя при этом высокие стандарты безопасности и надежности». Применение этого аммиачного двигателя поддерживает переход судоходной отрасли в более экологичном направлении.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
Связанные продукты

Кабель с жидкостным охлаждением типа EVDC-EU-LC
Shanghai Jinyou Jinhong Intelligent Electric Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.


Автоматические дверные машины
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.

Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.

Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.

Китай-Алашанькоу/Хоргос-всей Европы перевозки (Мала/Гамбург/Дуйсбург/Будапешт и др.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.








