Репортаж от Wedoany，Саудовская Глобальная Портово-Логистическая Группа (SGP) официально запустила эксплуатацию контейнерного терминала Джубайля (JCT), расположенного в коммерческом порту Джубайля, в соответствии с подписанным с Портовым управлением Саудовской Аравии (Mawani) 30-летним долгосрочным концессионным соглашением. Будучи ключевым экспортным узлом Саудовской Аравии, этот терминал будет напрямую способствовать модернизации логистической инфраструктуры в рамках «Видения 2030».
SGP является ведущим портовым оператором на Ближнем Востоке, чья деятельность охватывает несколько ключевых портов на восточном побережье Саудовской Аравии, обладая богатым опытом в сфере контейнерной обработки и логистических услуг. Коммерческий порт Джубайля, как важный экспортный узел Саудовской Аравии, обрабатывает значительные объемы экспорта химической продукции и промышленных изделий. Включение JCT в операционную сеть SGP оптимизирует совместную работу портов на восточном побережье, повысит эффективность использования мощностей и предоставит клиентам более гибкие решения для цепочек поставок.
Согласно соглашению, в течение 30-летнего концессионного периода SGP инвестирует 20 миллиардов саудовских риалов в модернизацию инфраструктуры терминала и внедрение передового оборудования. Инвестиции будут осуществляться поэтапно, при этом первоначальные средства будут направлены на приобретение крупных береговых кранов и систем автоматизированных складов, что позволит терминалу принимать сверхкрупные контейнеровозы и повысит его производительность по обработке одного судна на 40%.
После интеграции JCT в систему SGP усилится связность между саудовскими портами, а также между портами, внутренними логистическими объектами и экосистемой цепочек поставок. Ожидается, что годовой грузооборот терминала увеличится с текущих 1,2 млн TEU до 3 млн TEU к 2030 году, эффективность оборота грузов возрастет на 25%, а устойчивость цепочек поставок значительно укрепится.
В настоящее время SGP уже сформировала операционную команду для JCT, первые 200 сотрудников приступили к работе, при этом доля местных сотрудников превышает 70%. Терминал перешел на круглосуточный режим работы с ежедневной обработкой до 3000 TEU. Из первоначальных инвестиций 5 миллиардов саудовских риалов уже направлены на закупку 3 суперпостпанамаксных береговых кранов, оборудование будет поставлено в первом квартале 2025 года, грузоподъемность каждого крана составит 100 тонн.
На следующем этапе SGP планирует в 2026 году начать работы по расширению терминала, добавив 150 000 квадратных метров складских площадей и одновременно построив специальную железнодорожную ветку, соединяющуюся с промышленной зоной Джубайля. В области расширения рынка основное внимание будет уделено привлечению грузов из азиатских рынков, таких как Китай и Индия, с целью увеличения доли азиатских маршрутов с текущих 35% до 50% к 2028 году.
Данный материал скомпилирован платформой Wedoany. При цитировании материалов, созданных с помощью искусственного интеллекта (ИИ), необходимо обязательно указывать источник — «Wedoany». В случае выявления нарушения прав или иных проблем просим своевременно информировать нас. Сайт оперативно внесёт изменения или удалит материал.Электронная почта: news@wedoany.com
