Провинция Онтарио в Канаде завершила приобретение железнодорожного участка Вашага-Норт-Бей, ускоряя восстановление пассажирского сообщения Northlander

Провинция Онтарио в Канаде недавно завершила ключевую сделку по приобретению железнодорожных активов, выкупив у Canadian National Railway 205-километровый участок пути от Вашаги до Норт-Бей за 138 миллионов канадских долларов. Это знаменует собой важный шаг в плане восстановления пассажирского сообщения Northlander. Этот участок является частью 740-километровой железнодорожной линии, соединяющей Торонто с Тимминсом и Кокрейном. Приобретение упростит эксплуатацию, устранив необходимость переключения между операциями Canadian National Railway и Ontario Northland Railway, и, как ожидается, также будет способствовать развитию грузовых перевозок.

Что касается подвижного состава, то в Ontario Northland Railway сообщили, что первый из трех дизель-электрических поездов Siemens Venture прибыл для испытаний в январе этого года, а остальные два планируется поставить позднее в этом году. Каждый поезд состоит из одного локомотива и трех пассажирских вагонов для поддержки восстановления пассажирского сообщения Northlander.

Модернизация инфраструктуры также продвигается параллельно. В январе пресс-служба Онтарио заявила, что проект улучшений стоимостью 100 миллионов канадских долларов близок к завершению. Он включает сварку рельсов, корректировку кривых и модернизацию железнодорожных переездов, направленные на улучшение комфорта пассажиров, сокращение времени в пути и повышение безопасности. Обходная 1-километровая ветка, минующая депо Норт-Бей, была завершена в сентябре 2025 года стоимостью 5,7 миллиона канадских долларов и, как ожидается, сократит время в пути на 15 минут.

Работы по реконструкции станций развернуты в полном объеме. В прошлом месяце Ontario Northland Railway заключила контракт на ремонт станции Норт-Бей, модернизация станций Кокрейн и Энгельхарт также продолжается, а новая станция в Тимминс-Поркьюпайн находится в стадии строительства. Конкретная дата запуска пассажирского сообщения Northlander еще не объявлена, но планируется его ночное движение между Торонто и Тимминсом от четырех до семи дней в неделю с сезонными корректировками, а также предоставление стыковочного обслуживания до Кокрейна, что еще больше ускорит процесс восстановления пассажирских перевозок.