Объём перевозок по Новому западному сухопутно-морскому коридору Китая превысил 1 млн TEU с начала года

Репортаж от Wedoany，6 октября группа China Railway Nanning сообщила, что в 2026 году объём контейнерных перевозок железнодорожно-морскими маршрутами Нового западного сухопутно-морского коридора превысил 1 млн стандартных контейнеров (TEU). По направлению Чунцин — порт Циньчжоу (Гуанси) в совокупности перевезено 120 тыс. TEU, что на 31,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года; при этом вывоз промышленной продукции — автомобильных комплектующих, строительной техники, шин и других изделий — вырос на 95%. В обратном направлении перевезено 53 тыс. TEU промышленного сырья, что на 28,7% больше; объём перевозок кварцевого песка, сподумена и цинкового концентрата увеличился почти в 3 раза.

В сентябре из-за остановки судоподъёмника «Три ущелья» на реке Янцзы для ремонта часть грузов, ранее перевозившихся по схеме «река — море», была переключена на Новый западный сухопутно-морской коридор. Объём перевозок по маршрутам Сяонанья (Чунцин) — восток порта Циньчжоу и восток порта Циньчжоу — Сяонанья (Чунцин) вырос на 119,5% и 106,9% соответственно. China Railway Nanning совместно с железнодорожным контейнерным терминалом порта Циньчжоу, компанией Qinzhou Beigang Supply Chain Co., Ltd. и автоколоннами для коротких перевозок координировала прибытие и отправку грузов, возврат контейнеров, темпы погрузочно-разгрузочных работ и распределение транспортных ресурсов, а также составляла планы загрузки на основе возврата контейнеров.

Одновременно продвигается строительство железнодорожной инфраструктуры коридора. Работы по сооружению второй линии на участке Циньчжоу — Фанчэнган железной дороги Наньнин — Фанчэнган и второй линии на участке Циньчжоу-Восточный — порт Циньчжоу вышли на завершающую стадию; соответствующие объекты планируется поэтапно ввести в эксплуатацию с конца 2026 года до первой половины 2027 года. Эти два проекта касаются соответственно расширения пропускной способности железнодорожного транспортного коридора вдоль побережья Гуанси и железнодорожных мощностей по доставке и вывозу грузов из порта Циньчжоу.

После корректировки графика движения поездов China Railway на четвёртый квартал 2026 года число ниток регулярных поездов Нового западного сухопутно-морского коридора увеличилось до 54, добавлены 2 новые фиксированные маршрутные линии; транспортная сеть дополнительно охватывает грузовые связи между Гуанси и регионами Сычуань — Чунцин, дельтой Янцзы, районом Большого залива Гуандун — Гонконг — Макао, а также пограничными переходами между Китаем и Вьетнамом.