2,5 млрд долларов! Заложен фундамент 403-километрового железнодорожного проекта в рамках сотрудничества Иордании и ОАЭ

Репортаж от Wedoany，5 октября по местному времени король Иордании Абдалла II и наследный принц Абу-Даби Халид бен Мухаммед бен Заид совместно приняли участие в церемонии закладки фундамента железнодорожного проекта Акаба — Шидия — Маан. Проект реализуется компанией Jordan — UAE Railway Company, общий объём инвестиций составляет около 2,5 млрд долларов США, планируется строительство около 403 км железнодорожных путей, соединяющих порт Акаба, горнодобывающий район Шидия, логистическую зону Маан и связанные с ними производственные базы по добыче полезных ископаемых.

Объём работ по проекту включает около 403 км железнодорожных путей, около 55 мостов, 6 тоннелей и связанную с ними инфраструктуру. После завершения строительства железная дорога будет обеспечивать перевозку минеральной продукции, навалочных грузов и контейнеров, при этом фосфаты и калийные соли будут доставляться по железной дороге с производственных баз в порт Акаба.
Согласно плану проекта, годовая пропускная способность железнодорожной системы по перевозке минеральной продукции составит около 16 млн тонн. В частности, на первом этапе планируется ежегодно перевозить около 13 млн тонн фосфатов из района Шидия в Акабу, а также обеспечить стыковку с логистическими объектами Маана и осуществлять грузовые перевозки между портом Акаба и Мааном. Проект также включает железнодорожные транспортные объекты, связанные с районом производства калийных солей в Иордании.
Компания Jordan — UAE Railway Company совместно принадлежит инвесторам из ОАЭ и Иордании. С арабской стороны в числе инвесторов — L’IMAD Holding, с иорданской стороны — Jordan Phosphate Mines Company, Arab Potash Company, Government Investment Management Company и Social Security Investment Fund. В рамках проекта будет использоваться технический и операционный опыт компании Etihad Rail из ОАЭ в области строительства и эксплуатации железнодорожных сетей.
В сентябре 2024 года ОАЭ и Иордания подписали документ об инвестиционном сотрудничестве в железнодорожной сфере, после чего проект вступил в стадию предварительной подготовки. В апреле 2026 года стороны подписали соглашения о развитии железнодорожной сети и создании проектной компании; на тот момент объявленный объём инвестиций составлял около 2,3 млрд долларов США, а протяжённость линии — около 360 км. На этапе закладки фундамента объявленный объём инвестиций в проект увеличился до около 2,5 млрд долларов США, а протяжённость линии была скорректирована до около 403 км.
Ожидаемый срок строительства проекта составляет около 5 лет. Согласно опубликованным эксплуатационным расчётам, после ввода проекта в эксплуатацию ежегодно можно будет сократить расходы на перевозку фосфатов и калийных солей примерно на 40 млн долларов США, а деятельность, связанная со строительством и эксплуатацией, как ожидается, создаст около 5000 рабочих мест.