Завершено возведение правой широкой балки канала Гуанчуань в рамках проекта реконструкции и расширения скоростной автомагистрали Хэндэ

15 октября проект реконструкции и расширения скоростной автомагистрали Хэндэ открыл ключевой узл--успешное выполнение задачи по возведению правой широкой балки моста Гуанчуаньцюй, что ознаменовало полное проникновение правого широкого участка объекта и заложило прочный фундамент для последующего строительства дорожного покрытия.

Общая протяженность маршрута проекта реконструкции и расширения скоростной автомагистрали Хэндэ составляет 49,24 км, а проектное время составляет 120 км. Завершенный мост Гуанчуаньцюй является последним мостом, который должен быть устроен балками и плитами на правой основной линии объекта, общая длина 53,032 м, правый передний угол моста 120°, верхняя конструкция выполнена сборочной предварительно напряженной бетонной пустотелой балки длиной 3-16 м, форма и пролет конструкции соответствуют прежнему мосту, в том числе обе стороны прежнего моста расширены на 4,25 м и 8,25 м соответственно.

В период строительства бригада объекта строго соблюдает правила безопасной эксплуатации и стандарты качества, строительный персонал и персонал безопасности контролируют весь процесс. Благодаря заблаговременному планированию варианта строительства, тщательному планированию рабочего процесса, научной организации реализации на месте, обеспечить точную стыковку и размещение каждой балки и плиты, эффективно выполнить задачу по монтажу при согласованной поддержке всех сторон, участвующих в строительстве объекта.

Посадка узла не только создала благоприятные условия для последующего строительства дорожного покрытия объекта, но и стала ключевой опорой для успешного открытия движения по правой полосе в конце года. На следующем этапе проект реконструкции и расширения скоростной автомагистрали Хэндэ сосредоточит усилия на продвижении оставшихся работ, победе в решающей битве за открытие движения и обеспечении выполнения целей строительства в намеченные сроки.