Американская компания Schneider и Norfolk Southern подписали соглашение о восточных интермодальных перевозках

Репортаж от Wedoany，29 октября американский интермодальный оператор Schneider National и Norfolk Southern объявили о подписании стратегического соглашения, согласно которому Schneider переводит своего основного железнодорожного перевозчика в восточном регионе с CSX на Norfolk Southern. Соглашение официально вступает в силу 1 января 2027 года, однако переход грузов начался уже в ноябре 2026 года — совместная переходная команда обеих сторон приступила к переводу восточных интермодальных грузов Schneider в сеть Norfolk Southern.

Активная база Schneider для данного сотрудничества была указана в объявлении: около 23 900 шасси, 26 800 собственных контейнеров, более 60 североамериканских интермодальных железнодорожных узлов, а также собственный штат водителей, выполняющий более 90% внутренних трейлерных перевозок компании. Помимо железнодорожного сегмента, Schneider обеспечивает приоритетный доступ к железной дороге, проактивное управление дальними маршрутами, спутниковое отслеживание в реальном времени и усиленные меры безопасности.

Для приёма восточного бизнеса Schneider компания Norfolk Southern уже осуществила предварительные инвестиции в свою интермодальную сеть, охватывающую 22 штата. Недавние и текущие проекты включают: новый маршрут сообщением Цинциннати — Атланта; реконструкцию габарита для двухъярусных контейнерных поездов по коридору East Edge, соединяющему Средний Запад с Новой Англией, который был открыт в январе 2026 года с инвестициями в 64 млн долларов, позволяя пропускать двухъярусные контейнерные поезда длиной 9 000 футов и сокращая время в пути до 10 часов; расширение терминалов в штатах Огайо, Мичиган, Северная Каролина и Иллинойс; а также модернизацию покрытия, освещения, зон хранения, ремонтных объектов и подъездных путей для грузовиков на объектах в Атланте, Луисвилле, Гаррисберге, Чикаго и Сент-Луисе. Исполнительный вице-президент и главный коммерческий директор Norfolk Southern Эд Элкинс отметил, что сотрудничество объединяет сетевой охват и терминальные мощности железной дороги с логистической экспертизой, собственным оборудованием и клиентскими связями Schneider.

Данный переход не затрагивает трансграничное железнодорожное сотрудничество Schneider с CPKC.