В Сиднее (Австралия) официально открыт модернизированный участок Юго-Западного метро протяжённостью 13,5 км

Репортаж от Wedoany，30 октября Юго-Западное метро Сиднея официально открыло пассажирское движение: первый беспилотный поезд отправился со станции Бэнкстаун в 4:31 по местному времени. Открытый участок Sydenham — Bankstown протяжённостью около 13,5 км включает модернизацию 10 станций и завершает период закрытия движения на ремонт, длившийся около 25 месяцев с 30 сентября 2024 года. После подключения этого участка к системе метро M1 Сиднея общая протяжённость сквозного маршрута достигла 66 км.

Работы охватили существующие железнодорожные пути, электрические системы, станционную инфраструктуру и систему управления беспилотными поездами; в них было задействовано более 6300 строителей. В рамках проекта установлено 360 платформенных раздвижных дверей, 170 устройств заполнения зазора между поездом и платформой, 790 камер видеонаблюдения, 145 информационных дисплеев для пассажиров и более 2000 элементов навигации.

Все 10 станций прошли модернизацию, причём на пяти из них — Wiley Park, Dulwich Hill, Hurlstone Park, Punchbowl и Canterbury — впервые появились лифты для безбарьерного доступа. На ряде исторических станций выполнена реконструкция криволинейных платформ и регулировка зазора между поездом и платформой; в начальный период эксплуатации 6 платформенных раздвижных дверей временно закрыты.

После открытия Юго-Западного метро интервал движения поездов в часы пик по будням составляет 4 минуты, в дневное время — 5 минут, ночью и по выходным — 10 минут. В часы пик поезда будут отправляться 15 раз в час против 8 на прежней железнодорожной линии T3 Bankstown. В первые выходные эксплуатации, 31 октября — 1 ноября, интервал движения был скорректирован до 7 минут.

Время в пути от Бэнкстауна до Центрального вокзала Сиднея сократилось до 28 минут, что на 6 минут меньше, чем прежде; от Lakemba до Victoria Cross — до 37 минут (сокращение на 24 минуты); от Campsie до Macquarie University — до 44 минут (сокращение на 17 минут). За первые 5 часов официальной эксплуатации новые станции метро приняли более 18 тысяч пассажиров.

Перед открытием было выполнено около 30 тысяч километров испытательных поездок и более 6000 тестовых прогонов по расписанию. Правительство Нового Южного Уэльса 22 октября подтвердило, что проект получил окончательное разрешение по безопасности от Национального регулятора железнодорожной безопасности Австралии.

На этом завершено открытие всех участков проекта метро City & Southwest Сиднея; последняя оценка общей стоимости проекта составляет от 22 до 23 млрд австралийских долларов.