Польская PESA завершила поставку 20 региональных электропоездов в Румынию

Репортаж от Wedoany，30 октября польский производитель железнодорожного подвижного состава PESA объявил о завершении всех поставок по базовому контракту с Управлением железнодорожной реформы Румынии (ARF) 20 трёхвагонных региональных электропоездов RE-IR 102 модели Regio160. Все поезда прошли проверку, приёмку и передачу в соответствии с пересмотренным графиком.

Базовый контракт был подписан в декабре 2023 года на сумму 167 971 357 евро с первоначальным сроком поставки в 2027 году. Согласно дополнительному соглашению, подписанному по требованию ARF в мае 2025 года, сроки поставки были перенесены на конец октября 2026 года. Одновременно ARF воспользовалось опционом на приобретение ещё 9 поездов того же типа стоимостью 75 587 110 евро, поставка которых запланирована на вторую половину 2027 года. Общая стоимость контракта с учётом опциона составляет 243 558 468 евро.

Поезда представляют собой трёхвагонные электропоезда на 25 кВ 50 Гц с максимальной эксплуатационной скоростью 160 км/ч. Поезда оснащены бортовым оборудованием ETCS и румынской системой защиты поездов PZB 90, мощность составляет 1 600 кВт, длина — 77,2 м, количество мест — около 192. Указанные технические параметры соответствуют эксплуатационным требованиям на межрегиональных и средне- и дальнемагистральных линиях.

20 поездов базового заказа будут эксплуатироваться на семи маршрутах. В частности: Решица-Южная — Тимишоара-Северная, Клуж-Напока — Крайова, Брашов — Яссы, Галац — Яссы/Сучава, Галац — Констанца, Констанца — Яссы/Сучава, Бухарест — Кэлэраши. Поезда эксплуатируются румынской национальной пассажирской железнодорожной компанией CFR Călători в рамках контрактов на общественные услуги.

PESA также обеспечивает 15-летнее обслуживание парка с опорой на местные румынские ресурсы и технический персонал. Главный исполнительный директор PESA Кшиштоф Здзярский заявил, что выполнение поставок по базовому контракту в столь короткие сроки стало «серьёзным организационным вызовом», но компания «строго выполнила задачи в соответствии с требованиями заказчика»; представитель PESA в Румынии Ханна Вишневская-Сирбу, в свою очередь, объяснила завершение поставок сотрудничеством с ARF и местными органами.

Финансирование проекта осуществляется из Фонда модернизации ЕС и покрывает все инвестиции с учётом НДС. Соответствующий договор о финансировании был подписан в апреле 2026 года Министерством транспорта и инфраструктуры Румынии и ARF; 20 региональных электропоездов и 16 пассажирских электровозов Alstom Traxx совместно включены в рамки этого финансирования, общий объём инвестиций превышает 250 млн евро (с учётом НДС).