Завершено строительство тоннеля Гаошэн-2 протяжённостью 7234 метра на высокоскоростной железной дороге Сиань — Чунцин в Китае

Репортаж от Wedoany，11 октября на участке Канъюй высокоскоростной железной дороги Сиань — Чунцин в Китае был произведён последний взрыв при строительстве тоннеля Гаошэн-2, что ознаменовало полное сквозное прохождение тоннеля. Тоннель расположен в районе Кайчжоу города Чунцин, его общая длина составляет 7234 метра. Проект разработан Китайской железнодорожной проектной группой № 2 (中铁二院), строительство ведёт Китайская железнодорожная группа № 7 (中铁七局). Тоннель относится к категории I повышенного риска. По состоянию на текущий момент на участке Канъюй высокоскоростной железной дороги Сиань — Чунцин пройдено 66 тоннелей; продолжаются работы по укладке бесстыкового пути, строительству вокзальных зданий и монтажу систем связи, сигнализации, электроснабжения и электрификации.

Тоннель Гаошэн-2 проходит через оползневые зоны, каменные осыпи, выработанные пространства, обводнённые старые выработки и карстовые области — различные неблагоприятные геологические участки. При строительстве возникают такие риски, как контроль высокого содержания метана, водоотлив на уклоне, а также карстовые прорывы воды и выбросы грязи. Основными объектами контроля рисков в период строительства являются скопление метана, затопление при работах на уклоне и потеря устойчивости разрушенных пород в карстовых зонах.

Строительная команда Китайской железнодорожной группы № 7 создала систему круглосуточного непрерывного интеллектуального мониторинга метана в сочетании с ручными обходами; на строительной площадке установлено взрывозащищённое электрооборудование. С учётом условий водоотлива на уклоне проект предусматривает многоступенчатые насосные станции и оптимизированную систему водоотводных трубопроводов, осуществляется динамический мониторинг притока воды на забое, а также разработан специальный план действий в чрезвычайных ситуациях.

В ходе проходки тоннеля строительная организация параллельно вела опережающее геологическое прогнозирование и мониторинговые измерения окружающих пород, корректировала параметры крепления и схему строительства в зависимости от изменений впередилежащих грунтов и пород, осуществляла контроль содержания метана, водоотлив и контроль устойчивости окружающих пород.

Общая протяжённость основного пути участка Канъюй высокоскоростной железной дороги Сиань — Чунцин составляет 478 километров. Линия начинается от станции Аньканси в провинции Шэньси, проходит через уезд Чэнкоу города Чунцин, город Дачжоу и город Гуанъань провинции Сычуань, а также через районы Хэчуань и Бэйбэй города Чунцин и в конечном итоге подключается к узлу станции Чунцинси. В настоящее время на участке Канъюй ведутся работы по укладке бесстыкового пути, строительству вокзальных зданий и монтажу систем связи, сигнализации, электроснабжения и электрификации; соответствующие работы выполняются параллельно.