Португалия отказывается от новых исключений из платы за проезд по автомагистралям

Репортаж от Wedoany，29 сентября министр инфраструктуры и жилищного строительства Португалии Мигел Пинту Луш заявил, что правительство выступает против дальнейшего расширения сферы освобождения от платы за проезд по автомагистралям и настаивает на восстановлении политического консенсуса вокруг принципа «пользователь платит». Это заявление было сделано на фоне приближающегося обсуждения государственного бюджета на 2027 год и очередного появления в парламенте нескольких предложений о новых исключениях из платы за проезд.

Пинту Луш отметил, что недавняя отмена платы за проезд на части автомагистралей уже оказала давление на государственные финансы, и правительство оценивает влияние соответствующих исключений примерно в 400 млн евро бюджетных потерь ежегодно. Он также сообщил, что в настоящее время в Португалии реализуются дорожные инвестиции на сумму около 5 млрд евро, и правительство считает, что существующий механизм взимания платы по-прежнему остаётся одним из важных источников финансирования инвестиций в дорожную инфраструктуру.

В тот же день Португальское управление транспорта и мобильности опубликовало исследование о будущем финансировании дорожной сети, в котором предлагается дополнительно усилить принципы «пользователь платит» и «загрязнитель платит». Поскольку срок действия ряда концессионных договоров на дороги истекает в ближайшие годы, правительство изучает новые модели финансирования дорожной отрасли и планирует обсудить последующие шаги с парламентскими фракциями.

Одновременно португальская система дорожных концессий также вступает в этап переговоров о пересмотре условий. Срок действующего концессионного договора Brisa Concessões Rodoviárias истекает в 2035 году. Созданный правительством переговорный комитет занимается вопросами будущего дорожного сообщения с новым лиссабонским аэропортом, новых дорожных проектов, классификации платы за проезд и частичной отмены платы. Правительство ставит целью завершить соответствующие переговоры до конца 2026 года.