Первый этап западного объезда Херефордшира стоимостью 45 млн фунтов стерлингов в Великобритании может быть выставлен на повторный тендер

Репортаж от Wedoany，Совет графства Херефордшир в Великобритании одобрил продолжение работ по предпроектной подготовке и корректировке стоимости первого этапа западного объезда Херефорда, а также уполномочил профильное ведомство завершить с действующим подрядчиком корректировку в рамках соглашения о предстроительных услугах, чтобы удержать последующий строительный контракт в установленных рамках управления и бюджета. Если после корректировки всё же не удастся сформировать строительное решение, соответствующее бюджетным требованиям, совет уже санкционировал запуск новой процедуры закупки строительного контракта.

Общая протяжённость первого этапа составляет около 3,5 км; он расположен на юго-западе Херефорда, запланирован для соединения A465 и A49 и непосредственного обслуживания зоны занятости Rotherwas. Проект реализуется по двухэтапной модели «проектирование — строительство»; John Graham Construction в апреле получила соглашение о предстроительных услугах первого этапа на сумму около 1,86 млн фунтов стерлингов, в рамках которого отвечает за дальнейшую доработку проекта, проверку строительных рисков и формирование строительного предложения. В этой закупке ранее участвовали 3 претендента.

Совет графства Херефордшир предусмотрел для первого этапа капитальный бюджет в размере 45 млн фунтов стерлингов. Предварительные работы по проекту в настоящее время включают подготовку площадки, ограждение, геологические изыскания, пробные шурфы, дренаж и обследование дорожного покрытия; параллельно продвигаются приобретение земельных участков и процедура принудительного выкупа. Совет первоначально планировал начать основные строительные работы в декабре 2026 года, однако оценка в сентябре показала, что вопросы землепользования, проектирования, экологии, технических согласований и стоимости всё ещё требуют решения до подписания официального строительного контракта.

Утверждённый в апреле механизм оценки проекта требует до начала основных работ завершить полное обоснование проекта и подтвердить, что строительное решение соответствует требованиям по стоимости, проектированию и реализации. Решение от 24 сентября дополнительно уполномочивает профильное ведомство сначала совместно с действующим подрядчиком сокращать затраты и оптимизировать решение; если в ходе этого процесса не удастся сформировать строительный контракт NEC4, соответствующий бюджету, можно будет заново закупить нового подрядчика.

Согласно планам совета графства Херефордшир, после завершения первого этапа будет создано новое соединение A465 с A49; второй этап объезда обеспечит дальнейшее продолжение маршрута и формирование более целостного внешнего обхода города. Имеющиеся плановые данные показывают, что после ввода первого этапа дороги интенсивность движения на части участков A465 может снизиться примерно на 20%, а время поездки от A465 до зоны предприятий может сократиться примерно на 6,5 минуты.