Пакистанский порт Хатчисон планирует инвестировать 76 миллионов долларов США в модернизацию терминала Карачи

2026-08-24 16:14
В избр.

Репортаж от Wedoany,Компания Hutchison Ports Pakistan–SAPTL объявила об инвестиционном плане на общую сумму 76 миллионов долларов США, направленном на модернизацию и расширение контейнерного терминала порта Карачи. Согласно плану, компания поэтапно введёт в эксплуатацию новое электрическое и дистанционно управляемое погрузочно-разгрузочное оборудование до мая 2028 года. Первая партия нового оборудования должна прибыть в этом месяце (август 2026 года).

Хатчисон Портс планирует инвестировать 76 миллионов долларов в модернизацию контейнерного терминала Карачи

Эти инвестиции являются частью более широкого процесса модернизации порта Карачи. По данным Управления порта Карачи (Karachi Port Trust, KPT), данная программа направлена на поддержку перехода терминальных операций к более экологичному и устойчивому направлению, охватывая такие области, как цифровизация операций, современное оборудование, более глубокие и эффективные условия судоходства, выборочное использование искусственного интеллекта, а также развитие кадрового потенциала.

Что касается этапов поставки оборудования, SAPTL планирует получить 10 электрических тягачей в августе 2026 года и 20 электрических грузовиков в октябре того же года. По мере продвижения терминала к более автоматизированным и электрифицированным погрузочно-разгрузочным операциям, дополнительное оборудование будет вводиться в течение 2027 и 2028 годов.

Ключевой этап программы запланирован на июль 2027 года, когда SAPTL ожидает получение 2 дистанционно управляемых причальных контейнерных перегружателя и 6 дистанционно управляемых козловых кранов на резиновом ходу (RTGC). К середине 2027 года планируется оснастить терминал 50 электрическими грузовиками и 40 электрическими тягачами; ещё 11 дистанционно управляемых RTGC планируется ввести в эксплуатацию в мае 2028 года. В заявлении KPT не уточняется, входят ли 50 электрических грузовиков и 40 электрических тягачей, запланированных к середине 2027 года, в число оборудования, уже запланированного к поставке в 2026 году, или же они являются дополнительными к этой партии.

Эта дорожная карта реализации была представлена генеральным директором SAPTL–Hutchison Ports C.S. Кимом на встрече с председателем KPT контр-адмиралом Шахидом Ахмедом (Rear Admiral Shahid Ahmed). KPT заявило, что эта программа стоимостью 76 миллионов долларов является частью более широких усилий по созданию более интеллектуальной и перспективной портовой экосистемы. Помимо модернизации оборудования, порт также будет продвигать трансформацию в таких областях, как цифровизация операций, выборочная интеграция искусственного интеллекта и развитие человеческого капитала, для повышения эффективности, устойчивости и операционных показателей, укрепляя позицию порта Карачи как конкурентоспособных торговых ворот.

Эта новость является результатом компиляции и перепечатки информации из глобального Интернета и стратегических партнеров. Она предназначена только для читателей. Если у вас возникнут какие-либо нарушения или другие проблемы, пожалуйста, своевременно сообщите нам. Этот сайт изменить или удалить ее. Перепечатка этой статьи без официального разрешения строго запрещена.электронная почта:news@wedoany.com

Связанные продукты

Модель CLW5180TXSD6 — подметально-уборочная машина Dongfeng Tianjin - ChengLi Special Automobile Co., Ltd.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели - Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.
Беспилотная система FAO - UniTTEC Co., Ltd.
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники - Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки - Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод - TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS - Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения - Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.
Платформа высокоскоростных поездов - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
Технология комплексной интеграции подвижного состава - CRRC DATONG CO., LTD.
D12 гуманоидный робот - China South Industries Group Automation Research Co., Ltd.
Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне - Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
Читайте также
Норвегия одобрила проведение испытательной бункеровки 73 тоннами аммиачного топлива на судне «Viking Energy»
2026-10-11
С 10 октября топливный сбор на внутренних авиарейсах Китая повышен — максимум до 90 юаней
2026-10-10
Американская PIF Energy планирует инвестировать 2 млрд долларов в приобретение до 15 танкеров
2026-10-10
Второй крупнотоннажный круизный лайнер китайской постройки будет базироваться в Гонконге в 2027 году
2026-10-10
Опубликован международный стандарт по вводу в эксплуатацию и испытаниям судовых систем обработки балластных вод, разработанный под руководством Китая
2026-10-10
Финская Wärtsilä получила пятилетний сервисный контракт на два греческих СПГ-газовоза вместимостью 174 000 куб. м
2026-10-09
Южнокорейская HD Hyundai инвестирует 247 млн долларов в приобретение глобальной компании по ремонту судов
2026-10-09
Американская Eagle DMS ввела в эксплуатацию подъёмное сооружение для судов дедвейтом 700 тонн
2026-10-09
Рост стоимости топлива на Ближнем Востоке: Maersk с 12 октября повышает топливную надбавку для логистики в Великобритании до 20%
2026-10-08
Иран и Оман договорились о процедуре регистрации безопасных судоходных маршрутов в Ормузском проливе
2026-10-08