Пакистанский порт Хатчисон планирует инвестировать 76 миллионов долларов США в модернизацию терминала Карачи
Репортаж от Wedoany,Компания Hutchison Ports Pakistan–SAPTL объявила об инвестиционном плане на общую сумму 76 миллионов долларов США, направленном на модернизацию и расширение контейнерного терминала порта Карачи. Согласно плану, компания поэтапно введёт в эксплуатацию новое электрическое и дистанционно управляемое погрузочно-разгрузочное оборудование до мая 2028 года. Первая партия нового оборудования должна прибыть в этом месяце (август 2026 года).

Эти инвестиции являются частью более широкого процесса модернизации порта Карачи. По данным Управления порта Карачи (Karachi Port Trust, KPT), данная программа направлена на поддержку перехода терминальных операций к более экологичному и устойчивому направлению, охватывая такие области, как цифровизация операций, современное оборудование, более глубокие и эффективные условия судоходства, выборочное использование искусственного интеллекта, а также развитие кадрового потенциала.
Что касается этапов поставки оборудования, SAPTL планирует получить 10 электрических тягачей в августе 2026 года и 20 электрических грузовиков в октябре того же года. По мере продвижения терминала к более автоматизированным и электрифицированным погрузочно-разгрузочным операциям, дополнительное оборудование будет вводиться в течение 2027 и 2028 годов.

Ключевой этап программы запланирован на июль 2027 года, когда SAPTL ожидает получение 2 дистанционно управляемых причальных контейнерных перегружателя и 6 дистанционно управляемых козловых кранов на резиновом ходу (RTGC). К середине 2027 года планируется оснастить терминал 50 электрическими грузовиками и 40 электрическими тягачами; ещё 11 дистанционно управляемых RTGC планируется ввести в эксплуатацию в мае 2028 года. В заявлении KPT не уточняется, входят ли 50 электрических грузовиков и 40 электрических тягачей, запланированных к середине 2027 года, в число оборудования, уже запланированного к поставке в 2026 году, или же они являются дополнительными к этой партии.
Эта дорожная карта реализации была представлена генеральным директором SAPTL–Hutchison Ports C.S. Кимом на встрече с председателем KPT контр-адмиралом Шахидом Ахмедом (Rear Admiral Shahid Ahmed). KPT заявило, что эта программа стоимостью 76 миллионов долларов является частью более широких усилий по созданию более интеллектуальной и перспективной портовой экосистемы. Помимо модернизации оборудования, порт также будет продвигать трансформацию в таких областях, как цифровизация операций, выборочная интеграция искусственного интеллекта и развитие человеческого капитала, для повышения эффективности, устойчивости и операционных показателей, укрепляя позицию порта Карачи как конкурентоспособных торговых ворот.
Связанные продукты

Модель CLW5180TXSD6 — подметально-уборочная машина Dongfeng Tianjin
ChengLi Special Automobile Co., Ltd.
Серия YBX3 (размеры рам 355-630) Высокоэффективные взрывозащищенные трехфазные асинхронные двигатели
Jiamusi Electric Machine Co., Ltd.

Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Двухкомпонентная распыляемая краска для дорожной разметки
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.
ZY(J)7(M) герметичный электрогидравлический стрелочный перевод
TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.



Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.








