Иран и Оман договорились о процедуре регистрации безопасных судоходных маршрутов в Ормузском проливе
Репортаж от Wedoany,7 октября официальный представитель МИД Ирана Багаи подтвердил, что Иран и Оман достигли соглашения о географических координатах безопасных судоходных маршрутов для входа и выхода судов через Ормузский пролив, а также о процедуре уведомления соответствующих международных организаций. Стороны планируют в ближайшее время начать соответствующую работу по уведомлению, однако полные координаты маршрутов, дата официальной регистрации в международных организациях и сроки реализации новых схем судоходства пока не обнародованы. Данное соглашение касается маршрутов движения судов при входе и выходе из Персидского залива и не означает, что Ормузский пролив полностью вернулся к нормальному судоходству.

Иран и Оман ранее уже провели несколько раундов консультаций по вопросам организации судоходства через пролив. 23 июня обе страны опубликовали совместное заявление в Маскате (Оман), подтвердив намерение обеспечивать безопасное судоходство через Ормузский пролив в соответствии с применимыми нормами международного права и продолжать координировать соответствующие договорённости. В августе стороны достигли предварительного консенсуса относительно географических координат безопасных судоходных маршрутов, однако соответствующие документы и детали реализации всё ещё обсуждались. На этот раз иранская сторона дополнительно подтвердила процедуру уведомления международных организаций о договорённостях по маршрутам.
Что касается хода ирано-американских переговоров, Багаи заявил, что Иран уже чётко изложил соответствующие условия прекращения военных действий и восстановления безопасности в Персидском заливе и Ормузском проливе, и на предложения, выдвинутые США, ответит через посредников. Соответствующая информация между Ираном и США по-прежнему передаётся через посредников; иранская сторона не объявляла о достижении окончательного соглашения о полном возобновлении судоходства через пролив.
По состоянию на 7 октября коммерческое судоходство через Ормузский пролив по-прежнему подвержено влиянию ситуации в сфере безопасности. Данные отслеживания судов показывают, что 6 октября через этот коридор прошло всего 7 грузовых судов, а 7 октября их число выросло до 10, что по-прежнему значительно ниже уровня судоходства до начала конфликта.
Связанные продукты

Система снижения стресса с помощью звуковых волн для здоровья в салоне
Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.

Базовая станция AIS для мониторинга портов и береговой зоны, наземный морской приёмопередатчик AIS
Chengdu Dixin Technology Co., Ltd.
Комплексное устройство для контроля контактной сети и токоприемников (1C)
CHENGDU TANGYUAN ELECTRIC CO., LTD.
Бизнес в области колёсно-гусеничной техники
Beijing Research & Design Institute of Rubber Industry Co., Ltd.
Комплексные услуги персонального менеджера полного цикла для системной интеграции логистики
Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.
Автоматические дверные машины
Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
Подшипниковые серии для металлургического тяжелого машиностроения
Wafangdian Bearing Group Corp., Ltd.












