США вводят 50-процентные пошлины на товары из Канады, что ударит по судоходству в районе Великих озер

Репортаж от Wedoany，22 августа вступили в силу 50-процентные адвалорные пошлины, введенные США на отдельные канадские товары. Канадская морская торговая палата (CMC) выразила обеспокоенность, заявив, что пошлины затронут как американские, так и канадские предприятия, а также окажут давление на трансграничные грузоперевозки по морскому пути Великие озера — река Святого Лаврентия и его промышленных клиентов.

США на основании статьи 338 Закона о тарифах 1930 года ввели 50-процентные пошлины на молочную продукцию, алкогольные напитки, автомобили и другие указанные товары канадского производства. Соответствующие меры первоначально планировалось ввести 19 августа, однако после трехдневной паузы в ходе американо-канадских переговоров они вступили в силу в 00:01 по восточному времени 22 августа. Новые пошлины могут суммироваться с другими применимыми сборами, и товары, соответствующие правилам происхождения в рамках Соглашения США—Мексика—Канада (USMCA), не освобождаются автоматически; товары, уже облагаемые пошлинами в соответствии со статьей 232 Закона о расширении торговли 1962 года, не подпадают под действие новых мер.

CMC отмечает, что морской путь Великие озера — река Святого Лаврентия соединяет цепочки поставок горнодобывающей, сталелитейной, обрабатывающей, сельскохозяйственной и строительной отраслей двух стран, при этом некоторые товары требуют многократных трансграничных перевозок до завершения производства. Повышение импортных пошлин может ослабить спрос на грузоперевозки и переложить издержки на американские предприятия, использующие канадское сырье, комплектующие и промышленную продукцию.

В 2024 году по данному судоходному коридору было перевезено более 142 миллионов тонн грузов, из которых канадский флот перевез около 60 миллионов тонн, американский флот — около 71 миллиона тонн, а иностранные суда — около 12,4 миллиона тонн. Основные виды грузов включают железную руду, сталь, зерно, нефтепродукты, цемент, камень и другое промышленное сырье. CMC предлагает обеим странам снижать торговые барьеры путем переговоров для поддержания стабильности трансграничных цепочек поставок и грузоперевозок по морскому пути.